制动器打不开的原因是:( )。
A.主弹簧损坏
B.电磁线圈烧坏
C.活动关节卡住
D.油液使用不当
第1题:
制动器制动不灵的原因( )。
A.电磁铁力过大
B.主弹簧传力过大
C.主弹簧传力过小
第2题:
制动器打不开的原因是()
A.主弹簧损坏
B.电磁线圈烧坏
C.活动关节卡住
D.油波使用不当
第3题:
制动器打不开原因有()。
A.主弹簧弹力过大
B.制动器制动螺杆弯曲
C.制动轮磨损
D.传动系统有卡住现象
第4题:
制动器打不开的原因有()。
第5题:
液压制动器油液使用不当或缺油是造成制动器打不开的原因之一。()
第6题:
当叶轮卡住而松不开闸是导致液压电磁铁制动器打不开的原因。
第7题:
电磁阀关不住的故障原因是()。
第8题:
制动器打不开的原因是()。
第9题:
制动器打不开的原因之一是制动器主弹簧张力()
第10题:
制动器打不开原因有()。
第11题:
主弹簧弹力过大
制动器制动螺杆弯曲
制动轮磨损
传动系统有卡住现象
第12题:
对
错
第13题:
制动器打不开的原因有:( )
A.活动关节被卡住。
B.主弹簧张力过大。
C.电磁线圈断线或烧坏。
D.制动摩擦片或制动轮严重磨损
第14题:
制动器打不开的原因有( )。
A.主弹簧张力太小
B.主弹簧张力过大
C.主弹簧疲劳
D.主弹簧老化
第15题:
在发生电力液压推动器使用的油液不符合要求、叶轮轴上的键损坏而电动机空转、叶轮卡住或电动机损坏等情况时,制动器打不开。
第16题:
线路电压降过大,当制动电磁铁线圈电压低于额定电压的()%、磁铁磁拉力小于主弹簧的张力,会导致制动器打不开闸。
第17题:
制动器主弹簧作用力太大,铰接点卡死不能转动的原因是液压电磁铁或电力液压推动器油缸油量不足或空气没放尽,线圈或整流元件烧毁,电压过低等,使制动器()。
第18题:
油液使用不当,液力传动受阻,或油液型号、标准虽然符合技术要求,但由于油内杂质多而使油路堵塞时,同样会出现液压电磁铁制动器打不开的现象。
第19题:
制动器的()张力过大,电磁铁拉力小于弹簧的张力时,将产生制动器打不开故障。
第20题:
制动器打不开的原因( )。
第21题:
起重机制动器不能打开的原因有()。
第22题:
主弹簧疲劳
主弹簧老化
主弹簧张力过大
主弹簧张力太小
第23题:
主弹簧损坏
电磁线圈烧坏
活动关节卡住
油液使用不当