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镀铬活塞气环，必须安装在第( )道活塞环槽内。A.—B.二C.三D.任意

题目

镀铬活塞气环，必须安装在第( )道活塞环槽内。

A.—

B.二

C.三

D.任意

相似考题

1.对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套

2.更换活塞上部分活塞环时,应将新环装入第______。A.一、二道环槽内B.三、四道环槽内C.损坏环的环槽内D.以上均可

3.通常第______道活塞环容易黏着在环槽中。A.一B.二C.一、二D.一、二、三

4.安装新的活塞环时应______,以保证活塞环正常工作。Ⅰ.采用专用工具;Ⅱ.修锉搭口;Ⅲ.新环装在第一、二道环槽;Ⅳ.错开各环开口位置;Ⅴ.确定下端面。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

参考答案和解析
正确答案：A
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  • 第1题：

    活塞环中受热最大的为（）。

    A.第二道环

    B.第三道环

    C.第一道环


    正确答案：C

  • 第2题：

    活塞环安装在环槽内应该是能够自由活动的。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    安装活塞环时，要装上第一道气环、第二道气环和油环，三道活塞环的端口互错（）

    • A、120°
    • B、90°
    • C、60°

    正确答案:B

  • 第4题：

    第一道活塞环开口间隙应比第二道活塞环开口间隙（）

    • A、相等
    • B、小
    • C、大
    • D、任意

    正确答案:C

  • 第5题：

    活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。

    • A、耐热钢
    • B、低碳钢
    • C、特种灰铸铁
    • D、铜合金

    正确答案:C

  • 第6题：

    镀铬活塞环一般作为第（）道活塞环。

    • A、一
    • B、二
    • C、三

    正确答案:A

  • 第7题：

    镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。

    • A、搭口间隙
    • B、环部间隙
    • C、平面间隙
    • D、径向间隙

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。
    A

    搭口间隙

    B

    环部间隙

    C

    平面间隙

    D

    径向间隙


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。
    A

    耐热钢

    B

    低碳钢

    C

    特种灰铸铁

    D

    铜合金


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    有镀铬的活塞环一般安装在第（）道。
    A

    一

    B

    二

    C

    三


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    镀铬活塞环一般作为第（）道活塞环。
    A

    一

    B

    二

    C

    三


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为了延长活塞环的使用时间，高速柴油机往往对( )采用多孔性镀铬处理。

    A.所有气环

    B.所有油环

    C.所有活塞环

    D.首道气环


    正确答案：D

  • 第14题：

    镀铬活塞气环，必须安装在第（）道活塞环槽内。

    • A、—
    • B、二
    • C、三
    • D、任意

    正确答案:A

  • 第15题：

    为了延长活塞环的使用时间，高速柴油机往往对（）采用多孔性镀铬处理．

    • A、所有气环
    • B、所有油环
    • C、所有活塞环
    • D、首道气环

    正确答案:D

  • 第16题：

    一般活塞安装的第一道气环（）。

    • A、表面镀铬
    • B、表面镀锡
    • C、表面镀铜
    • D、与其他活塞环一样

    正确答案:A

  • 第17题：

    安装活塞环时，镀铬环一般装在（）。


    正确答案:第一道环槽

  • 第18题：

    活塞环共有（）道气环，一道油环。

    • A、三
    • B、四
    • C、二
    • D、一

    正确答案:A

  • 第19题：

    有镀铬的活塞环一般安装在第（）道。

    • A、一
    • B、二
    • C、三

    正确答案:A

  • 第20题：

    安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。


    正确答案:第一道活塞环槽内；切口应向上；120°、180°

  • 第21题：

    填空题
    安装活塞环时，镀铬环一般装在（）。

    正确答案： 第一道环槽
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    更换活塞上部分活塞环时，应将新环装入第（）。
    A

    一、二道环槽内

    B

    三、四道环槽内

    C

    损坏环的环槽内

    D

    A或B或C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    镀铬环、桶面环、梯形环、锥面环应装在第一道活塞环槽内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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