锻制吊钩锻制后,要经过退火处理。()
此题为判断题(对,错)。
第1题:
叉车货叉用()而成。
第2题:
一般精密模锻的工序为:()
第3题:
车轴用40号或50号优质碳素结构钢锻制后必须作()处理。
第4题:
锻铸件退火的目的是什么?
第5题:
一般碳素钢停锻后在空气中冷却,相当于()处理。
第6题:
锻造吊钩锻造后,要经过退火处理。
第7题:
锻制吊钩钩口危险断面磨损严重时其后果是:().
第8题:
锻制管件
第9题:
起重作业过程中,禁止使用的吊钩()。
第10题:
60℃热水浸泡
退火处理
氮气吹扫
第11题:
高碳钢锻制
低碳钢冷弯
中碳钢锻制
铸钢锻制
第12题:
第13题:
曲轴可用球墨铸铁锻制而成。
第14题:
过热的锻件通常经过锻后保温处理加以消除或挽救。()
第15题:
车轴用40或50优质碳素结构钢锻制后,必须做()处理。
第16题:
车轴经锻制或轧制后需经()处理。
第17题:
在起重作业中,锻制吊钩常发生什么故障?
第18题:
锻制吊钩锻制后,要经过退火处理。
第19题:
吊钩通常用45号钢锻制,成型后再经退火处理,以增强吊钩的强度。
第20题:
錾子以钢料锻制成形后,其热处理的程序为()。
第21题:
第22题:
铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框后堵铆孔处较多,钩尾扁销孔处,铸钢钩尾框前挡
铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框后堵铆孔处较多,钩尾框上下片,铸钢钩尾框前挡
铆钉孔及弯角处,锻制钩尾框后堵铆孔处较多,钩尾框上下片,锻制钩尾框后堵铆孔处较多
第23题: