制动器制动力矩不够产生溜钓时只要把拉杆调紧就可继续使用。()
此题为判断题(对,错)。
第1题:
长行程制动器的重锤下面增加了支持物,使制动力矩加大,是产生溜钩的原因之一。
第2题:
制动器制动力矩不够产生溜钓时只要把拉杆调紧就可继续使用。
第3题:
制动器制动力矩不够有哪些情况?
第4题:
制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生()现象。
第5题:
起升机构制动器制动力矩太小会产生()现象。
第6题:
大车运行机构制动器制动力矩太小会造成惯性行程太大,产生溜车现象。
第7题:
制动器制动力矩太大会产生溜钩现象。
第8题:
制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。
第9题:
盘式制动器制动力矩不够,出现刹不住车的原因有哪些?
第10题:
鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩。
第11题:
第12题:
第13题:
因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时,可()来消除。
第14题:
制动器动力矩太大会产生溜钩现象。
第15题:
桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起()。
第16题:
制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生溜钩现象。
第17题:
大车运行机构制动器制动力矩太小造成惯性行程太大,产生()现象。
第18题:
制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩小,就会产生()现象。
第19题:
只要增大制动管路内的制动压力,就可加大制动器的制动力矩,从而制动力就可随之增大。
第20题:
制动器所阐产生制动力矩应不下于静力矩的3倍。
第21题:
在汽车式起重机行驶制动系统中,制动器由于制动带调整过紧而使制动器过热的处理方法是()。
第22题:
对
错
第23题:
对
错