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为了提高施工进度，缩短工期，可以考虑适当提高压路机的吨位，选用大吨位压路机进行碾压，以减少碾压遍数，或适当增加铺层厚度，提高压实生产率。此题为判断题(对，错)。
题目
为了提高施工进度，缩短工期，可以考虑适当提高压路机的吨位，选用大吨位压路机进行碾压，以减少碾压遍数，或适当增加铺层厚度，提高压实生产率。
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
正确答案：√
更多“为了提高施工进度,缩短工期,可以考虑适当提高压路机的吨位,选用大吨位压路机进行碾压,以减少碾压 ”相关问题
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第1题：
路基过渡段桥台后()m范围外大型压路机能碾压到得部位应采用大型压路机械碾压，大型压路机碾压不到的部位及在后台2.0m范围内应采用()设备进行压实。
本题答案：2.0;小型振动压实
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第2题：
路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）。A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时候压实
B.换填含水量适当的素土，碾压密实
C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀压密实
D.换用大吨位压路机碾压至密实答案：D解析：弹簧土是指因土的含水量高于达到规定压实度所需要的含水量而无法压实的粘性土体；当地基为粘性土且含水量较大，趋于饱和时，夯打后地基踩上去有一种颤动的感觉，故名叫弹簧土。 -
第3题：
无机结合料稳定基层施工中，采用中心站集中拌和法施工时进行的碾压作业应采取下列（)方法。 A.先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压 B.先用重型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压 C.后用重型振动压路机、三轮压种机或轮胎压路机继续碾压密实 D.当碾压厚度较厚分两层摊铺时，每层最小厚度不宜小于10cm E.碾压应紧跟摊铺机，及时进行碾压，以防混合料水分挥发
C -
第4题：
路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（ ）。A、翻土晾晒，当含水率接近最佳含水量时压实
B、换填含水量适当的素土，碾压密实
C、掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实
D、换用大吨位压路机碾压至密实答案：D解析：【知识点】路基施工。此题为常识题，课本上没有明确知识点，考查道路现场施工时常见问题的处理方法，路基出现弹簧现象主要是路基材料含水量大，掺入水泥、石灰或者砂浆等进行路基加固，提高路基的承载能力，增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量。所以，选项D是正确的。 -
第5题：
路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是( )。
A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时候压实
B.换填含水量适当的素土，碾压密实
C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀压密实
D.换用大吨位压路机碾压至密实答案：D解析：此题为常识题，课本上没有明确知识点，考查道路现场施工时常见问题的处理方法。路基出现弹簧土现象主要是路基材料含水量大，翻土晾晒、换填含水量适当的素土以及掺拌适量消解石灰翻拌均匀，这些都是降低路基材料含水量的有效措施，增大碾压路基的压实机具吨位，不能降低路基材料含水量，故选D。