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参考答案和解析
正确答案:×
更多“在安装带轮时,主、从动轮的轮槽可以不在同一平面内。 ”相关问题
  • 第1题:

    带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,带内应力的最大值发生在带()。

    A.进入大带轮处

    B.离开大带轮处

    C.紧边进入小带轮处

    D.离开小带轮处


    正确

  • 第2题:

    11、关于V带轮的轮槽结构,下列描述错误的是()

    A.V带轮轮槽的工作面夹角一般等于40°

    B.V带安装到轮槽中后,不应超出带轮外圆

    C.V带安装到轮槽中后,不应与轮槽底部接触

    D.带轮安装到轮槽中后,由于弯曲变形会导致工作面夹角变小


    V带轮轮槽的工作面夹角一般等于40°

  • 第3题:

    2、带传动安装注意事项()

    A.按要求选取带型、基准长度和根数

    B.安装带轮时,两带轮轴线应相互平行,主动轮和从动轮的轮槽必须调整在同一平面内

    C.套装带时不得强行撬入,应将中心距缩小,将带套在带轮轮槽上后再慢慢调大中心距,使带张紧。

    D.选用V带时,注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合


    按要求选取带型、基准长度和根数;安装带轮时,两带轮轴线应相互平行,主动轮和从动轮的轮槽必须调整在同一平面内;套装带时不得强行撬入,应将中心距缩小,将带套在带轮轮槽上后再慢慢调大中心距,使带张紧。;选用V带时,注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合

  • 第4题:

    关于V带轮的轮槽结构,下列描述错误的是()

    A.V带轮轮槽的工作面夹角一般等于40°

    B.V带安装到轮槽中后,不应超出带轮外圆

    C.V带安装到轮槽中后,不应与轮槽底部接触

    D.带轮安装到轮槽中后,由于弯曲变形会导致工作面夹角变小


    V带轮轮槽的工作面夹角一般等于40°

  • 第5题:

    11.在不制动时,液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是()

    A.主缸高于轮缸

    B.主缸与轮缸相等

    C.轮缸高于主缸

    D.轮缸低于主缸


    主缸与轮缸相等