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在液压系统中，承受压力并传递压力的油液一般为矿物油。( )

题目

在液压系统中，承受压力并传递压力的油液一般为矿物油。( )

相似考题

1.液压传动的原理是以油液为工作介质，依靠密封容器的容积变化传递运动，依靠油液的压力传递动力。()

2.在液压系统中,承受压力并传递压力的油液属于()。A、动力元件B、执行元件C、工作介质D、辅助元件

3.08－32捣固车系统油液压力为4.5MPa的蓄能器氮气压力为()。

4.液压传动是依靠油液内部的压力来传递动力的,在密闭容器中压力是以等值传递。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    传动以油液为工作介质，依靠油液内部的压力来传递动力。

    A.液压

    B.气压

    C.机械

    D.电力


    正确答案：A

  • 第2题：

    油箱在液压系统中的主要功用包括( )。

    A:储存液压油
    B:吸收压力冲击和压力脉动
    C:产生压力油
    D:沉淀油液中的污物
    E:散发油液热量

    答案：A,D,E
    解析：
    油箱在液压系统中的主要功用是储存液压系统所需的足够油液，散发油液中的热量，分离油液中气体及沉淀物。

  • 第3题：

    液压传动依靠油液内部的压力传递运动。


    错误

  • 第4题：

    油箱在液压系统中的主要功用包括（ ）。

    A.储存液压油 B.吸收压力冲击和压力脉动
    C.产生压力油 D.沉淀油液中的污物
    E.散发油液热量


    答案：A,D,E
    解析：
    油箱在液压系统中的主要功用是储存液压系统所需的足够油液，散发油液 中的热量，分离油液中气体及沉淀物。

  • 第5题：

    油箱在液压系统中的主要功用包括(　)。

    　　A.储存液压油

    　　B.吸收压力冲击和压力脉动

    　　C.产生压力油

    　　D.沉淀油液中的污物

    　　E.散发油液热量



    答案：A,D,E
    解析：

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