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《起重机设计规范》(GB／T3811—2008)规定,对承载后会发生较大弹性变形的结构,设计时应预先采取与此弹性变形相反的措施,如桥、门式起重机主梁跨中应作向上的预拱,门式起重机悬臂段应作出向上的预翘,且这些预变形宜由()来保证。A.结构构造和结构件下料B.焊接质量C.张拉器D.加热变形
题目
《起重机设计规范》(GB／T3811—2008)规定,对承载后会发生较大弹性变形的结构,设计时应预先采取与此弹性变形相反的措施,如桥、门式起重机主梁跨中应作向上的预拱,门式起重机悬臂段应作出向上的预翘,且这些预变形宜由()来保证。
A.结构构造和结构件下料
B.焊接质量
C.张拉器
D.加热变形
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第1题：
起重机主梁垂直弹性下挠度是起重机主梁在满载时，允许的一定的弹性变形。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第2题：
下列起重机中，属于桥架型起重机的有()。A、梁式起重机
B、塔式起重机
C、悬臂起重机
D、桥式起重机
E、门式起重机答案：A,D,E解析：2018新教材P22, 桥架起重机主要有梁式起重机、桥式起重机、门式起重机、半门式起重机等。 -
第3题：
起重机的静载试验应符合的规定包括（ ）A.将小车停在起重机的主梁跨中或有效悬臂处
B.无冲击地起升额定起重量1.5倍的荷载
C.主梁有永久变形时，起重机静载试验失效
D.起重机主梁不得有上拱度答案：A解析：本题考查的是试运行要求。起重机的静载试验应符合下列规定：
①起重机应停放在厂房柱子处。
②将小车停在起重机的主梁跨中或有效悬臂处，无冲击地起升额定起重量1.25倍的荷载距地面100～200mm处，悬吊停留10min后，应无失稳现象。
③卸载后，起重机的金属结构应无裂纹、焊缝开裂、油漆起皱、连接松动和影响起重机性能与安全的损伤，主梁无永久变形。
④主梁经检验有永久变形时，应重复试验，但不得超过3次。
⑤小车卸载后开到跨端或支腿处，检测起重机主梁的实有上拱度或悬臂实有上翘度，其值不应小于规定值。 -
第4题：
起重机主梁弹性下挠度是起重机主梁在满载时,允许的一定的弹性变形。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第5题：
现浇混凝土结构安装支架时，应根据( )，设置预拱度。A.梁体的弹性变形
B.梁体的非弹性变形
C.支架的弹性变形
D.支架的非弹性变形
E.地基的沉降答案：A,B,C,D解析：2019版教材P65页
安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。地基的沉降值一般用预压的方法消除。