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关于桥式起重机主梁的安全技术要求（）说法正确。A.由中间向两端拱起形成双“弓”形B.不允许内弯C.应有一定的上挠度D.应有足够的刚度 .

题目

关于桥式起重机主梁的安全技术要求（）说法正确。

A.由中间向两端拱起形成双“弓”形

B.不允许内弯

C.应有一定的上挠度

D.应有足够的刚度 .

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1.《通用桥式起重机》(GB／T14405—2011)规定,对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁的小车轨道,两端最短一段钢轨长度不应小于()m,并在两端加施焊挡铁。A.1B.1.5C.2D.2.5

2.桥式起重机主梁旁弯不得大于()，且只允许向走台方向弯曲。A.S/1000B.S/2000C.S/700D.S/800

3.检查新安装的桥式起重机主梁时，那种情况为合格()。A.主梁平直B.主梁中部上拱C.主梁中部下挠D.主梁水平旁弯

4.拆除大跨度梁支撑柱时，应从( )拆除。A.从两端开始向中间对称B.中间开始向两端对称C.从中间向两端或从两端向中间

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  • 第1题：

    关于工地焊缝连接的规定，以下说法错误的是（）

    A. 钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时，纵向应从中线向两侧对称进行，横向应从跨中 向两端。
    B. 工地焊接应设立防风设施，遮盖全部焊接处。雨天不得焊接〔箱形梁内除外 箱形梁内采用C02气体保护焊时，必须使用通风防护安全设施
    C. 焊接施工时的技术要求应符合规范的规定
    D. 工地焊接接缝应按规范的规定检验


    答案：A
    解析：
    钢桥杆件工地焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无规定时，纵向应从跨中 向两端，横向应从中线向两侧对称进行

  • 第2题：


    A.温度应力由结构中间向两端逐渐增大
    B.温度应力由结构中间向两端逐渐减小
    C.梁、柱的温度应力分别相等
    D.结构不产生温度应力

    答案：A
    解析：
    竖向变形未受约束，水平变形受柱侧向约束，由对称性可知中柱侧移为零。

  • 第3题：

    需要多次弯曲的弯曲件，弯曲的次序一般是 ，前次弯曲应考虑后次弯曲有可靠的定位，后次弯曲不能影响前次已成形的形状。

    A．先弯中间部分，后弯两端

    B．先弯成V形。后弯成U形

    C．先弯成U形。后弯成V形

    D．先弯两端，后弯中间部分


    弯曲外角，后弯曲内角

  • 第4题：

    T形梁和工形梁统称为肋形梁，每孔上部构造一般由多片梁组成，梁间由隔板连接。下列关于肋形梁说法不正确的是（ ）。

    A.跨径在20m及以下的T形梁采用预应力混凝土结构
    B.肋梁下部加厚目的是为便于布置预应力筋
    C.翼缘板能有效地承受车辆荷载的作用
    D.装配式钢筋混凝土T形梁可实现工厂化预制生产

    答案：A
    解析：
    A项，跨径在20m及以下的T形梁，一般采用钢筋混凝土结构，跨径在25～50m的则用预应力混凝土结构。B项，为了便于布置钢绞线或高强钢丝等预应力筋，一般都将肋梁的下部加厚做成马蹄形，在端部的腹板处也要逐渐加厚与马蹄形同厚。C项，翼缘板是构成行车道的主要部分，为使行车道平整而连接成整体，能有效地承受车辆荷载的作用。D项，装配式钢筋混凝土T形梁施工工艺简单，整体性好，有各种标准设计图，可实现工厂化预制生产。

  • 第5题：

    9、关于背斜和向斜的说法正确的是

    A．背斜总是为背形

    B．向斜总是向形

    C．背斜可以是向形

    D．向斜可以是背形


    背斜可以是向形;向斜可以是背形

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