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润滑油为什么在使用一定时期要更换？
题目
润滑油为什么在使用一定时期要更换？
相似考题
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第1题：
新安装的胶印机，在运转一定时间后为什么要重新更换润滑油？
正确答案: （1）在胶印机各部件的加工和整机的装配过程中，往往存在以下问题：
A.在铸件的铸造过程和清砂过程中，铸件内外的非加工表面上粘结着铁渣及砂粒；
B.在机加工过程中，被加工件内外，遗留着切屑及飞边。
（2）在装置以后的配合面上，经过跑合之后还会有铁屑或铁粉落下。上述的铁渣、砂粒、切屑、飞边及铁粉等，经过机器跑合之后，都有可能飞溅和沉淀到油池之中，破坏了原有润滑剂的清洁，所以新安装的胶印机在运转一定时间后，更换一次润滑油是完全必要的。 -
第2题：
润滑油在使用过程中，由于氧化分解作用，碱值在不断增加，当达到一定值时，则说明润滑油已变质，需要更换。
正确答案:错误 -
第3题：
为什么氧气瓶在使用中要留有一定压力的余气？
正确答案: 在《气瓶安全监察规程》中规定：凡瓶内没有余压的气瓶严禁充装气体。氧气瓶更是如此，为什么要做这样的规定呢？
1）气瓶氧主要用于氧-乙炔焰切割或气焊。如果氧气瓶内没有剩余压力，则乙炔气就可能倒流进入氧气瓶内。在下一次充装氧气时，气瓶就可能发生爆炸事故。所以，在正常使用时，就不允许将氧气用完，应留有剩余压力。如果无剩余压力，就可能不是正常的气瓶；
2）有余气便于对可疑的气瓶在充装氧气前进行介质检查和确认；
3）如果氧气瓶内没有剩余压力的话，则在开启瓶阀或存放时，空气很可能进入瓶内。当下一次充气时就会降低氧气的纯度，影响正常的使用。
所以，为了保证氧气瓶中氧气的纯度和氧气瓶的安全使用，在使用时应留有压力不低于0.05MPa的余气。 -
第4题：
为什么要观察润滑油的颜色？对使用润滑油过滤有何要求？
正确答案: 使用前可以鉴别润滑油精制程度。使用过程中，可以用来判断润滑油的老化情况。机械杂质等能破坏油膜，增加磨损，堵塞油路及过滤器，一般油品变黑；经过滤后，颜色无明显好转就应换油。
对润滑油过滤要求要实行“三级”过滤，即从大桶→手提桶→油壶→注油点。 -
第5题：
离心泵更换润滑油时，下列注意事项正确的是（）
- A、更换新润滑油时，进行三级过滤
- B、不轻易换油，要设法延长油品的使用期
- C、当没有同牌号润滑油时，随意一种润滑油也可代替
- D、尽量结合检修换油
正确答案:A -
第6题：
润滑油为什么要控制在37度到45度之间？
正确答案: 润滑油具有一定的油温后，形成一定的油膜，使轴紧和轴瓦再油膜之间转动，并带走设备因磨擦产生的热量，油温高，油变稀，破坏油膜，油温低，油温稠，不宜形成油膜。 -
第7题：
汽轮机启动前及正常运行中润滑油为什么要维持油温在一定的范围？
正确答案:正常运行情况下，冷油器出口处的润滑油温是35~45℃。如果油箱中油温低于10℃，黏度太大，则油不易循环。因此，供油系统不应投入运行，应利用油箱中的电加热器升温到20℃以上，才能启动交流润滑油泵，进行油循环。
在启动油循环阶段，若油温低于30℃，必须关闭冷油器的冷却水，使油温达到适当温度。此后，调整冷油器的冷却水流量，以保持冷油器出口温度为35~45℃。达到油温控制 -
第8题：
为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间？
正确答案:因为油温太低，粘度会很大，润滑效果不好；若回油温度太高，由于氧化速度加快，油质会恶化。因此润滑油温度应限制在40～45℃。 -
第9题：
单选题润滑油在使用中要注意（）。A使用同品牌同型号润滑油
B每次使用不同的润滑油
C每二万公里更换不同的润滑油
D每四万公里更换不同的润滑油
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题润滑油为什么应定期更换？正确答案： （1）摩擦表面由于磨损而擦下的金属屑粒；
（2）由空气带入的尘埃及其它硬质颗粒；
（3）铸件上没有清除的尘沙；
（4）油中有水份而使油变质；
（5）润滑油在循环润滑中的温度和其它影响使油性能下降。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题为什么要定期更换润滑油？正确答案： 机油在运行过程中会逐渐变质，引起机油变质的主要原因：
A.燃烧副产物，如水分，酸性物质，烟炱和积炭以及其它沉积物
B.燃料稀释作用
C.机油本身因高温氧化变质
D.灰尘，沙土及金属颗粒。
所以必须定期更换机油，以排出机油中的污染物，同时保持机油中的添加剂成份在合理水平。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题发动机为什么润滑油要更换？正确答案： 发动机润滑油，在经过一定时期的使用后，由于金属磨屑和外界杂质的混入以及润滑油本身理化性质的变化，会渐渐失去润滑性能，必须及时更换，厂牌不同的汽车，对于换油周期的规定，常有差异，影响换油周期的因素主要有：
（1）地区的道路和气候情况，汽车在灰尘多的道路上行驶，润滑油容易变脏；在潮湿地区，曲轴箱易凝结水滴等，换油周期要相对缩短。反之，在洁净的道路上，在干燥的气候情况下和温暖地区使用的汽车，其换油期可适当延长。
（2）发动机的技术情况。新车或发动机刚大修的汽车，在走合期内换油期较短。走合期后、换油期可酌情延长。另外，汽车使用和保养不同，发动机的换油周期也将不同。解析： 暂无解析 -
第13题：
电机润滑油脂在使用完毕后应更换。
正确答案:正确 -
第14题：
润滑油再使用过程中，由于氧化分解作用，碱值在不断增加，当达到一定值时，则说明润滑油已变质，需更换。
正确答案:错误 -
第15题：
润滑剂在使用中为什么要补充和更换？
正确答案: 润滑剂在使用中会发生氧化变质，油量逐渐减少，有时混入外界杂质更加劣化而失去润滑作用，或在工作过程中逐渐消耗。因此，必须定期补充和更换润滑脂，以满足部件的润滑要求。 -
第16题：
使用饮水机，为什么要及时断电和更换水桶？
正确答案: 使用饮水机，要及时断电和更换水桶防止火灾。 -
第17题：
润滑油在使用中要注意（）。
- A、使用同品牌同型号润滑油
- B、每次使用不同的润滑油
- C、每二万公里更换不同的润滑油
- D、每四万公里更换不同的润滑油
正确答案:A -
第18题：
机泵润滑油每周要更换润滑油一次。
正确答案:错误 -
第19题：
润滑油为什么要控制在一定温度范围内？
正确答案:润滑油具一定的油温后，形成一定的油膜，使轴颈和轴瓦在油膜之间转动，并带走设备因磨擦产生的热量，油温过高，油变稀，破坏油膜；油温过低，油变稠，不易形成油膜。 -
第20题：
在机组运行中，润滑油温为什么要维持在一定的范围内？
正确答案:油温过高，油粘度减小，不利于油膜建立，冷却效果变差，造成异常振动；油温过低，油粘度增大，使油分布不均，增大摩擦损失。 -
第21题：
问答题新安装的胶印机，在运转一定时间后为什么要重新更换润滑油？正确答案： （1）在胶印机各部件的加工和整机的装配过程中，往往存在以下问题：
A.在铸件的铸造过程和清砂过程中，铸件内外的非加工表面上粘结着铁渣及砂粒；
B.在机加工过程中，被加工件内外，遗留着切屑及飞边。
（2）在装置以后的配合面上，经过跑合之后还会有铁屑或铁粉落下。上述的铁渣、砂粒、切屑、飞边及铁粉等，经过机器跑合之后，都有可能飞溅和沉淀到油池之中，破坏了原有润滑剂的清洁，所以新安装的胶印机在运转一定时间后，更换一次润滑油是完全必要的。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题汽轮机启动前及正常运行中润滑油为什么要维持油温在一定的范围？正确答案： 正常运行情况下，冷油器出口处的润滑油温是35~45℃。如果油箱中油温低于10℃，黏度太大，则油不易循环。因此，供油系统不应投入运行，应利用油箱中的电加热器升温到20℃以上，才能启动交流润滑油泵，进行油循环。
在启动油循环阶段，若油温低于30℃，必须关闭冷油器的冷却水，使油温达到适当温度。此后，调整冷油器的冷却水流量，以保持冷油器出口温度为35~45℃。达到油温控制解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么润滑油应该定期更换？正确答案： 润滑油使用一定时间以后，由于下列因素影响油的质量，故须定期更换。
①摩擦表面由于磨损面擦下的金属屑粒；
②由空气带入的尘埃及其他硬值颗粒；
③铸件上没有仔细清除的型砂；
④机件睛的漆层脱落；
⑤润滑油在冷却过程中产生水分高而使油变质；
⑥润滑油在循环润滑中的温度和其他影响而使油润滑性能逐次降低。解析： 暂无解析