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站内接触网停电而区间接触网有电的特殊条件下，可采用内燃机车补机推送发车的方法。（）此题为判断题(对，错)。

题目

站内接触网停电而区间接触网有电的特殊条件下，可采用内燃机车补机推送发车的方法。（）

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.《行规》规定()情况的调度命令可使用语音记录装置良好的无线调度通信设备向司机发布转达。A、地面自动过分相装置故障。B、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业。C、自动站间闭塞区间发车进路信号机故障，或列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时。D、使用列尾装置的区段开行无守货物列车。E、降弓运行。

2.接触网停电表示灯,亮()灯时表示接触网无电。A.红B.绿C.白

3.站内接触网停电检修时，列车在任何条件下都不能滑行进站。（）此题为判断题(对，错)。

4.在进行接触网及与接触网有关的事故抢修时,作业前不需办理停电手续,直接停电经过验电接地后,就可接触故障设备或进行抢修。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案：√
更多“站内接触网停电而区间接触网有电的特殊条件下,可采用内燃机车补机推送发车的方法。() ”相关问题

  • 第1题：

    在距离电气化铁路接触网带电部分不足2米的地方作业时,必须确认()方可进行施工。

    A.接触网无电

    B.接触网停电并安设可靠的临时接地线

    C.申请接触网停电

    D.双人操作


    参考答案：B

  • 第2题：

    当轨道车与接触网作业车在站内、区间施工停车时，必须保持制动状态。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行( )。

    A.电力机车

    B.动车组

    C.内燃机车

    D.调车机


    答案：AB

  • 第4题：

    根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,任何情况下巡视,对接触网都必须以()对待。

    A.有电

    B.无电

    C.行车设备

    D.特殊设备


    参考答案：A

  • 第5题：

    电化区段站内和行人较多处的接触网支柱应悬挂或涂有可以攀登、“有电危险”警告牌。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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