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因检查对货物和包裹中的物品造成的损坏由()赔偿。A.托运人B.铁路运输企业C.物流商D.安检员

题目
因检查对货物和包裹中的物品造成的损坏由()赔偿。

A.托运人

B.铁路运输企业

C.物流商

D.安检员


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参考答案和解析
参考答案:B
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  • 第1题:

    由于货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性,或者合理损耗等原因造成的货物、包裹、行李损失的,铁路运输企业不承担赔偿责任。()

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    在我国《海商法》关于承运人免责的规定中,属于因除外责任而免责的有(  )。
    A.航行过失或管船过失造成货物灭失或损坏
    B.罢工、停工或者劳动受到限制造成货物灭失或损坏
    C.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
    D.因船舶潜在缺陷造成货物灭失或损坏
    E.因货物本身性质而免责


    答案:A,D
    解析:
    《海商法》参照海牙规则的规定,将承运人免责事项按导致货损事故的成因归纳为四类:因除外风险而免责、因除外责任而免责、因托运人过失而免责和因货物本身性质而免责。其中因除外责任而免责是指考虑到海上运输的特殊情况,承运人对于法律或国际公约规定的某些虽属承运人过失造成损失的特定事项可不承担赔偿责任的责任制度。包括:①船长、船员、引水员或承运人的雇佣人在驾驶船舶和管理船舶中的行为疏忽或过失引起的货物灭失或损坏;②虽经过谨慎处理,仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损,列为免责事项。对于上述两项,前者被称之为“航行过失”或“管船过失”免责条款,后者则一般称为“潜在缺陷”条款。

  • 第3题:

    因海关关员的责任造成被查验货物损坏的,进出口货物收发货人或其代理人可以要求海关赔偿.但海关将不予赔偿的情况是(  ).(2003年)
    A.海关正常查验时所产生的不可避免的磨损
    B.由于不可抗拒的原因造成货物的损坏、损失
    C.由于海关关员的责任造成被查验货物损坏的直接经济损失以外的其他经济损失
    D.海关查验时进出口货物收发货人或其代理人对货物是否受损坏未提出异议,事后发现货物有损坏的


    答案:A,B,C,D
    解析:
    [解析]因海关关员的责任造成被查验货物损坏的.进出口货物收发货人或其代理人可以要求海关赔偿.本题中的四个选项都属于海关不予赔偿的情况.

  • 第4题:

    《海商法》中,关于海上旅客运输合同的说法不正确的是:()

    A:根据海上货物运输合同,随船护送货物的人不属于旅客
    B:承运人对非按合同约定由其承担保管义务的其他旅客的贵重物品的丢失、损坏,不负赔偿责任
    C:由旅客本人故意造成的旅客本人行李的损坏、丢失,不负赔偿责任
    D:由于旅客本人的健康状况而引起的旅客的人身伤亡,不负赔偿责任

    答案:A
    解析:
    【考点】海上旅客运输合同。详解:《海商法》第108条第3项规定:旅客,是指根据海上旅客运输合同运送的人;经承运人同意,根据海上货物运输合同,随船护送货物的人,视为旅客。因此,A项说法不正确。该法第115条第2款规定:经承运人证明,旅客的人身伤亡或者行李的灭失、损坏,是由于旅客本人的故意造成的,或者旅客的人身伤亡是由于旅客本人健康状况造成的,承运人不负赔偿责任。因此,C、D项说法正确。该法第116条规定:承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏,不负赔偿责任。旅客与承运人约定将前款规定的物品交由承运人保管的,承运人应当依照本法第117条的规定负赔偿责任,故B项说法正确。

  • 第5题:

    在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因货物本身性质而免责的是(  )。
    A.托运人的过失所造成的货物灭失或损坏
    B.货物的自然特性或固有缺陷造成货物灭失或损坏
    C.战争或者武装冲突造成货物灭失或损失
    D.检疫限制或者司法扣押造成货物灭失或损坏


    答案:B
    解析:
    《海商法》参照海牙规则的规定,将承运人免责事项按导致货损事故的成因归纳为四类:①因除外风险而免责,是指承运人对于因事先无法预计,而且采取措施也无法预防其发生的危险,即通常所说的不可抗力所导致的货损事故,可以不承担赔偿责任的免责事项;②因除外责任而免责,考虑到海上运输的特殊情况,承运人对于法律或国际公约规定的某些虽属承运人过失造成损失的特定事项可不承担赔偿责任;③因托运人过失而免责,这是指承运人对因托运人的责任造成的货物灭失或损坏不承担赔偿责任的免责事项;④因货物本身性质而免责,将“货物的自然特性或者固有缺陷”,列为免责事项。