动车检修车间在防寒整备期间,对动车组受电弓支撑绝缘子进行全面普查,对憎水性能失效或者降低的支撑绝缘子进行统计,并组织进行更换( )。
第1题:
CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N( )。
第2题:
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。( )
第3题:
A.2
B.4
C.3
D.5
第4题:
CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N,受电弓保持在 0.5~ 2.4m高度范围内( )。
第5题:
A.14
B.15
C.16
D.17