机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作量的基本单位称为( )钩。
A.摘车
B.挂车
C.溜放
D.调车
第1题:
以调车机车加速减速的动能,自行溜入指定线路的调车钩叫()。
第2题:
机车连挂或摘解一组车辆的作业称为()。
第3题:
()是指调车机车完成一次摘车或挂车等作业的行程,它是衡量调车工作量的一种基本单位。
第4题:
机车用溜放方法完成摘车作业的调车钩称为溜放钩。
第5题:
所谓调车钩就是机车完成()、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位。
第6题:
单钩溜放
推送
连续溜放
牵引溜放
第7题:
开通
连挂
整备
停留
第8题:
挂车
摘车
溜放
第9题:
对
错
第10题:
推送
溜放
编组
解体
第11题:
第12题:
摘车钩
挂车钩
溜放钩
调车钩
第13题:
机车(或挂有车辆)驶往线路内连挂车辆后牵出至开始进行下一项作业地点的调车钩称为()。
第14题:
所谓调车钩就是机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本的单位。
第15题:
机车或连挂车辆由某股道(地点)至另一股道(地点),停妥后再进行摘挂的调车方法,称为()调车法。
第16题:
机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为()。
第17题:
平面牵出线调车作业通常要经过()等作业过程。
第18题:
提钩
摘车钩
溜放钩
机车钩
第19题:
对
错
第20题:
推送钩
溜放钩
摘车钩
挂车钩
第21题:
连挂车列
牵出车列
溜放车辆
摘挂整场
第22题:
摘挂
推送
溜放
解体
第23题:
列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车
调车线倒钩作业
专用线顶送作业
驼峰溜放作业