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()安装在调车场线路钢轨一侧,对超过规定速度的车辆起制动作用,给低于规定速度的车辆加速。A.减速顶B.加速顶C.加减速顶D.减速器

题目
()安装在调车场线路钢轨一侧,对超过规定速度的车辆起制动作用,给低于规定速度的车辆加速。

A.减速顶

B.加速顶

C.加减速顶

D.减速器

相似考题

1.《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,编组站、区段站应根据作业需要,修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰,设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。()此题为判断题(对，错)。

2.()是一种无能源的自动控制车辆溜放速度的调速工具。A.铁鞋B.人力制动机C.减速器D.减速顶

3.车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆( )作用。A.基本不起制动B.进行制动C.强力制动D.进行加速

4.非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠( )。A.人力制动机B.铁鞋C.减速器D.减速顶

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  • 第1题：

    我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、（）、减速顶等。

    • A、人力制动机紧固器
    • B、人力制动机
    • C、车辆减速器
    • D、停车器

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机。

    • A、车辆减速器
    • B、减速顶
    • C、铁鞋
    • D、加减速顶

    正确答案:C

  • 第3题：

    设有车辆减速器的驼峰，应在驼峰信号机前适当地点装设车辆（）的限界检查器。

    • A、加速顶
    • B、减速器
    • C、减速顶
    • D、停车器

    正确答案:B

  • 第4题：

    车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。

    • A、基本不起制动
    • B、进行制动
    • C、强力制动
    • D、进行加速

    正确答案:A

  • 第5题：

    减速顶对于低于临界速度的车辆起减速作用，而对高于临界速度的车辆不起减速作用。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    车辆双防溜系指使用（）和车辆人力制动机（或手制动器），对车辆实施的防溜措施。

    • A、铁鞋
    • B、减速器
    • C、减速顶
    • D、停车器

    正确答案:A

  • 第7题：

    目前我国普遍采用的调速设备有（）。

    • A、钳夹式车辆减速器
    • B、绳索牵引小车
    • C、内侧减速顶
    • D、外侧减速顶

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。
    A

    车辆减速器

    B

    减速顶

    C

    止轮器

    D

    铁鞋


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    关于减速顶的描述正确的是（）
    A

    不需外部能源

    B

    可以自动控制车辆溜放速度

    C

    车辆速度低于临界速度时起减速作用

    D

    车辆速度高于临界速度时起减速作用

    E

    起目的制动作用


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    减速顶对于低于临界速度的车辆起减速作用，而对高于临界速度的车辆不起减速作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 减速顶对于低于临界速度的车辆不起减速作用，而对高于临界速度的车辆不、起减速作用。

  • 第11题：

    判断题
    驼峰解散车列时，当车辆速度高于减速顶临界速度时，减速顶对车辆起制动作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    设有车辆减速器的驼峰，应在驼峰信号机前适当地点装设车辆（）的限界检查器。
    A

    加速顶

    B

    减速器

    C

    减速顶

    D

    停车器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。

    • A、铁鞋
    • B、减速顶
    • C、减速器
    • D、手制动机

    正确答案:C

  • 第14题：

    减速顶是如何对车辆产生减速作用的？


    正确答案:减速顶有其固有的临界速度，对超过临界速度的车辆才有减速作用。

  • 第15题：

    关于减速顶的描述正确的是（）

    • A、不需外部能源
    • B、可以自动控制车辆溜放速度
    • C、车辆速度低于临界速度时起减速作用
    • D、车辆速度高于临界速度时起减速作用
    • E、起目的制动作用

    正确答案:A,B,D,E

  • 第16题：

    驼峰解散车列时，当车辆速度高于减速顶临界速度时，减速顶对车辆起制动作用。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第154条规定，编组站、区段站应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。

    • A、车辆减速器
    • B、减速顶
    • C、止轮器
    • D、铁鞋

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠（）。
    A

    人力制动机

    B

    铁鞋

    C

    减速器

    D

    减速顶


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    简易驼峰的制动工具主要采用（），并辅以人力制动机。
    A

    车辆减速器

    B

    减速顶

    C

    铁鞋

    D

    加减速顶


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    车辆双防溜系指使用（）和车辆人力制动机（或手制动器），对车辆实施的防溜措施。
    A

    铁鞋

    B

    减速器

    C

    减速顶

    D

    停车器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    目前我国普遍采用的调速设备有（）。
    A

    钳夹式车辆减速器

    B

    绳索牵引小车

    C

    内侧减速顶

    D

    外侧减速顶


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。
    A

    基本不起制动

    B

    进行制动

    C

    强力制动

    D

    进行加速


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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