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调速制动是用以调整溜放钩车的速度,使车辆溜入道岔和减速器时不超过容许速度。()此题为判断题(对，错)。

题目
调速制动是用以调整溜放钩车的速度,使车辆溜入道岔和减速器时不超过容许速度。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.为了使吊物能停滞在空间任意位置而不溜钩,在减速器输出轴端装有制动轴及其制动器。()此题为判断题(对，错)。

2.机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以( )为主。A.铁鞋B.减速顶C.减速器D.手制动机

3.停留车辆距警冲标的长度容许不下溜放车辆的线路，准许以不超过5km/h速度溜放。（）此题为判断题(对，错)。

4.非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠( )。A.人力制动机B.铁鞋C.减速器D.减速顶

参考答案和解析
参考答案：正确
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  • 第1题：

    ()是一种无能源的自动控制车辆溜放速度的调速工具。

    A.铁鞋

    B.人力制动机

    C.减速器

    D.减速顶


    参考答案：D

  • 第2题：

    为了使吊物能停滞在空间任意位置不溜钩,在减速器输出端装有制动轴及其制动器。()

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第3题：

    在间隔调速中，根据钩车重量等级、钩车的目标股道、二三部位高差、曲线转角、进路上道岔数量以及三部位入口速度不超过（）公里/小时定值，计算二部位基本出口速度。

    A．16

    B．17

    C．18

    D．19


    18

  • 第4题：

    调速工具是用来调控溜放车辆的速度,按其在驼峰调车中的作用可分为()。

    A.间隔制动

    B.目的制动

    C.调速制动

    D.防溜制动


    参考答案：ABC

  • 第5题：

    目的调速的最终目的是使溜放车组以（）km/h的速度与前方停留车连挂。

    A．2

    B．3

    C．4

    D．5


    两个目的制动位的点式打靶控制系统;减速器－减速顶点连式目的调速系统;减速器－推送小车点连式目的调速系统;全顶调速系统

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