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应急食品进入汛期和冬季后,没有餐车的旅客列车备有()。A.方便面25箱、饮用水B.方便面20箱、饮用水C.方便面10箱、饮用水D.方便面15箱、饮用水
题目
应急食品进入汛期和冬季后,没有餐车的旅客列车备有()。
A.方便面25箱、饮用水
B.方便面20箱、饮用水
C.方便面10箱、饮用水
D.方便面15箱、饮用水
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第1题：
《普速旅客列车运输服务作业标准》灾害多发季节增备易于保质的食品,没有餐车的列车备有方便面()、饮用水和应急药品,单独存放。A.10箱
B.20箱
C.5箱
D.100箱
参考答案：B
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第2题：
当构筑物无抗浮设计时，雨汛期水池施工中的抗浮措施有()。A、 构筑物下及基坑内四周埋设排水肓管（盲沟）和抽水设备
B、 基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑
C、 必要时放水进入构筑物，使构筑物内外无水位差
D、 增加池体钢筋所占比例
E、 备有应急供电和排水设施并保证其可靠性答案：A,B,C,E解析：2018新教材P112当构筑物无抗浮结构设计时，雨、汛期施工过程必须采取抗浮措施
（1）雨期施工时，基坑内地下水位急剧上升，或外表水大量涌入基坑，使构筑物的自重小于浮力时，会导致构筑物浮起。施工中常采用的抗浮措施如下
1）基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑2）构筑物下及基坑四周埋设排水盲管（盲沟）和抽水设备，一旦发生基坑内积水随即排除3）备有应急供电和排水设施并保证其可靠性（2）当构筑物的自重小于其承受的浮力时，会导致构筑物浮起，应考虑因地制宜措施，引入地下水和地表水等外来水进入构筑物，使构筑物内、外无水位差，以减小其浮力，使构筑物结构免于破坏。
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第3题：
当构筑物无抗浮设计时，雨汛期水池施工中的抗浮措施有( )。A.构筑物下及基坑内四周埋设排水肓管（盲沟）和抽水设备
B.基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑
C.必要时放水进入构筑物，使构筑物内外无水位差
D.增加池体钢筋所占比例
E.备有应急供电和排水设施并保证其可靠性答案：A,B,C,E解析：2019版教材P134~135页
当构筑物无抗浮结构设计时，雨、汛期施工过程必须采取抗浮措施：（1）雨期施工时，基坑内地下水位急剧上升，或外表水大量涌入基坑，使构筑物的自重小于浮力时，会导致构筑物浮起。施工中常采用的抗浮措施如下：1）基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑2）构筑物下及基坑四周埋设排水盲管（盲沟）和抽水设备，一旦发生基坑内积水随即排除3）备有应急供电和排水设施并保证其可靠性（2）当构筑物的自重小于其承受的浮力时，会导致构筑物浮起，应考虑因地制宜措施，引入地下水和地表水等外来水进入构筑物，使构筑物内、外无水位差，以减小其浮力，使构筑物结构免于破坏。 -
第4题：
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,防护网安装完毕,打开车门后,由列车长组织乘警、列车员、餐车工作人员及随车保洁员值守,严禁旅客自行下车。()此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
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第5题：
当构筑物无抗浮设计时，雨汛期水池施工中的抗浮措施有（ ）。A.构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管（盲沟）和抽水设备
B.基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑
C.必要时放水进入构筑物，使构筑物内外无水位差
D.增加池体钢筋所占比例
E.备有应急供电和排水设施并保证其可靠性答案：A,B,C,E解析：雨期施工时，施工中常采用的抗浮措施如下：
1）基坑四周设防汛墙，防止外来水进入基坑；建立防汛组织，强化防汛工作。
2）构筑物下及基坑内四周埋设排水盲管（盲沟）和抽水设备，一旦发生基坑内积水随即排除。
3）备有应急供电和排水设施并保证其可靠性。