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()应加强灭火器运输和装车环节的管理,避免损伤灭火器,并加强灭火器与安装筒之间间隙的调整,采取防潮抗磨措施,避免损伤灭火器外表面涂层。A.车站B.车务段C.车辆段D.客运段
题目
()应加强灭火器运输和装车环节的管理,避免损伤灭火器,并加强灭火器与安装筒之间间隙的调整,采取防潮抗磨措施,避免损伤灭火器外表面涂层。
A.车站
B.车务段
C.车辆段
D.客运段
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第1题：
某白酒灌装车间设置推车式灭火器，应优先选择的是（ ）。
A.抗溶性泡沫灭火器
B.清水灭火器
C.水雾灭火器
D.碳酸氢钠干粉灭火器答案：D解析：白酒易燃烧，白酒是偏酸性液体，为了减少污染。采用偏碱性的碳酸氢钠灭火，有以下几点好处： （1）两者中和反应，放出二氧化碳，达到灭火效果。 （2）碳酸氢钠（面起子）污染小，及时进入白酒里面，最多造成白酒口感降低，质量下降，不会有质量安全隐患。 （3）碳酸氢钠成本低，原料广泛。 -
第2题：
（2019年真题）某单位工作人员在对本单位配置的灭火器进行检查时，发现其中一具干粉灭火器筒体表面轻微锈蚀，筒体有锡焊的修补痕迹，压力指针在绿区范围。根据现行国家标准《建筑灭火器配置验收及检查规范》(GB50444)，对该具灭火器的处置措施正确的是（）。A.筒体锈蚀处涂漆
B.报废
C.送修
D.采取防潮措施答案：B解析：P265-273
存在严重损伤、重大缺陷的灭火器。灭火器使用、检查、维修过程中，发现存在下列情形之一的，予以报废处理。 1)永久性标志模糊，无法识别。
2)筒体或者气瓶被火烧过。
3)筒体或者气瓶有严重变形。
4)筒体或者气瓶外部涂层脱落面积大于简体或者气瓶总面积的1/3；
5)简体或者气瓶外表面、连接部位、底座有腐蚀的凹坑。
6)筒体或者气瓶有锡焊、铜焊或补缀等修补痕迹。
7)筒体或者气瓶内部有锈屑或内表面有腐蚀的凹坑。
8)水基型灭火器简体内部的防腐层失效。
9)筒体或者气瓶的连接螺纹有损伤。
10)筒体或者气瓶水压试验不符合水压试验的要求。
11)灭火器产品不符合消防产品市场准入制度。
12)灭火器由不合法的维修机构维修的。故本题中灭火器应予以报废 -
第3题：
在对建筑灭火器进行日常检查时，发现如下情况的灭火器，按规定需要送去及时维修的是( )。A.有轻微损伤的灭火器
B.筒体锈蚀面积大于简体总面积1／3的灭火器
C.被开启使用过的灭火器
D.被火烧过的灭火器
E.筒体明显变形的灭火器答案：A,C解析：根据《建筑灭火器配置验收及检查规范》GB 50444—20085．3．1，存在机械损伤、明显锈蚀、灭火剂泄露、被开启使用过或符合其他维修条件的灭火器应及时进行维修，AC选项正确。P265-273 -
第4题：
下列关于灭火器进场检查的说法，错误的是( )。A.灭火器的铭牌、生产日期和维修日期等标志应齐全
B.灭火器筒体应无明显缺陷和机械损伤
C.灭火器压力指示器的指针应在黄区范围内
D.灭火器的保险装置应完好答案：C解析：根据《建筑灭火器配置验收及检查规范》GB 50444—20082．2．1，灭火器的进场检查应符合下列要求： 1)灭火器应符合市场准入的规定，并应有出厂合格证和相关证书。
2)灭火器的铭牌、生产日期和维修日期等标志应齐全。
3)灭火器的类型、规格、灭火级别和数量应符合配置设计要求。
4)灭火器筒体应无明显缺陷和机械损伤。
5)灭火器的保险装置应完好。
6)灭火器压力指示器的指针应在绿区范围内。
7)推车式灭火器的行驶机构应完好。P258-262 -
第5题：
某单位工作人员在对本单位配置的灭火器进行检查时，发现其中一具干粉灭火器筒体表面轻微锈蚀，筒体有锡焊的修补痕迹，压力指针在绿区范围。根据现行国家标准《建筑灭火器配置验收及检查规范》(GB50444)，对该具灭火器的处置措施正确的是（）。
A.筒体锈蚀处涂漆
B.报废
C.送修
D.采取防潮措施答案：B解析：存在严重损伤、重大缺陷的灭火器。灭火器使用、检查、维修过程中，发现存在下列情形之一的，予以报废处理。 1)永久性标志模糊，无法识别。
2)筒体或者气瓶被火烧过。
3)筒体或者气瓶有严重变形。
4)筒体或者气瓶外部涂层脱落面积大于简体或者气瓶总面积的1/3；
5)简体或者气瓶外表面、连接部位、底座有腐蚀的凹坑。
6)筒体或者气瓶有锡焊、铜焊或补缀等修补痕迹。
7)筒体或者气瓶内部有锈屑或内表面有腐蚀的凹坑。
8)水基型灭火器简体内部的防腐层失效。
9)筒体或者气瓶的连接螺纹有损伤。
10)筒体或者气瓶水压试验不符合水压试验的要求。
11)灭火器产品不符合消防产品市场准入制度。
12)灭火器由不合法的维修机构维修的。故本题中灭火器应予以报废，选B