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武广高铁接触线定位形式:正定位将接触线推离支撑点。()此题为判断题(对，错)。

题目
武广高铁接触线定位形式:正定位将接触线推离支撑点。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.武广高铁接触线电连接线夹的性能:接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥()kN。A、4.0B、3.9C、3.8D、3.5

2.武广高铁接触网中导体规格如下格:接触线()。A、CTMH150B、CTMH120C、CTMH111D、CTMH100

3.武广高铁的接触网系统接触线的张力为()kN。A、15B、21C、28D、30

4.武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证()的平稳滑行。A、受电弓B、接触线C、导线D、电联接

更多“武广高铁接触线定位形式:正定位将接触线推离支撑点。() ”相关问题

  • 第1题：

    武广高铁的接触网系统包括()。

    A、接触线

    B、承力索

    C、接触线、承力索

    D、接触线、承力索和弹性吊弦


    参考答案：D

  • 第2题：

    武广高铁的接触网系统包括接触线、承力索。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    武广高铁接触线定位形式:反定位则把接触线拉向支撑点。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    武广高铁关节的布置为五跨,与平行的接触线起始端相比,锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高()米。

    A、0.30

    B、0.50

    C、0.60

    D、1.00


    参考答案：B

  • 第5题：

    武广高铁只有在接触线的风力负荷小于接触线的横向负荷的情况下才使用防风拉线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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