niusouti.com

中间站调车作业计划的编制,其依据之一是()下达的摘挂车计划。A、货运调度员B、列车调度员C、计划调度员D、车站值班员

题目
中间站调车作业计划的编制,其依据之一是()下达的摘挂车计划。

A、货运调度员

B、列车调度员

C、计划调度员

D、车站值班员


相似考题
更多“中间站调车作业计划的编制,其依据之一是()下达的摘挂车计划。 ”相关问题
  • 第1题:

    中间站利用本务机车调车作业时,必须( )重新编制计划,并按规定向有关人员传达清楚后,方可进行调车作业


    【答案】停车

  • 第2题:

    为使摘拄列车的解体站能了解到达摘拄列车的编组内容、顺序,提前做好调车作业计划,在区段内设中间确报站,机车乘务员将车站整理好的出发列车编组顺序表交中间确报点转报解体站。()

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第3题:

    中间站利用本务机车调车,编制调车作业计划时,应使用()的调车作业通知单。


    参考答案:附有车站线路示意图

  • 第4题:

    中间站利用本务机车调车作业变更计划时,可以不用停车重新编制计划。( )


    【答案】×

  • 第5题:

    中间站下达、传达扳道员、道口员的调车作业计划,可先口头布置三钩,在第一钩作业时,由调车指挥人或其指定人员带交书面计划。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确