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路基()不符合设计要求,CFG桩等()检测不合格,边坡防护()不按设计要求施工。

题目
路基()不符合设计要求,CFG桩等()检测不合格,边坡防护()不按设计要求施工。

相似考题

1.锚杆支护施工质量应及时按设计要求进行检测。检测结果不符合设计要求,应停止施工,进行整改。施工质量不达标的,应及时采取补救措施。()此题为判断题(对，错)。

2.背景资料 某施工单位承建了一段高速公路路基工程，公路设计车速为100km/h。其中，K18＋230～K18＋750为路堑，岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩，采用台阶式边坡，第一级边坡采用7.5#浆砌片石护面墙，护坡设耳墙一道；其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡，拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18＋520，路基填挖高度为-31.2m，桩号K18＋520横断面设计示意图如图2所示。在项目开工前，施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》，对全线的路堑工程进行了总体风险评估，其中，K18＋230～K18＋750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。 路堑开挖前，施工单位对原地面进行了复测，并进行了路基横断面边桩放样，边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”、“直线、曲线及转角表”、“路基设计表”、“路基标准横断面图”、“路基典型横断面设计图”、“路基横断面设计图”、“防护工程设计图”等。 路堑开挖过程中，为监测深路堑边坡变形和施工安全，施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后，施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中，边坡局部凹陷。、K18＋230～K18＋750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估？如果要进行专项风险评估，应在何时完成？、图2中，标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度？写出边桩放样所需的3个设计文件。、改正施工单位在防护工程施工中的错误。、浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位？针对第一级边坡出现的局部凹陷，应如何处置？、复制图2至答题卡上并在图上绘出深路堑监测观测桩位置示意图（在相应位置用短竖线示出）。

3.路基放样的内容主要是测设（ ）。A.路基的施工零点 B.路堤的坡脚 C.路基的边桩 D.检查路基施工宽度是否符合设计要求 E.路基中线

4.边坡开挖后应及时按()要求进行支护结构施工或采取封闭措施。A、业主B、设计C、监理D、检测

更多“路基()不符合设计要求,CFG桩等()检测不合格,边坡防护()不按设计要求施工。 ”相关问题

  • 第1题：

    坡率为1:2的稳定的土质路基边坡，按《公路路基设计规范》（JTGD 30-2004)，公路路基坡面防护最适合哪种方式（）

    A.植物防护 B.锚杆网格喷浆(砼）防护C.预应力锚索砼框架植被防护 D.对坡面全封闭的抹面防护


    答案：A
    解析：
    A《公路路基规范》5.2.1、5.2.2、5.2.3、5.2.4规定的坡率及防护要求可知，对于1:2的稳定边坡不需要特殊防护，只需要采用植物防护防止表面冲刷即可。

  • 第2题：

    路基加宽施工应满足的要求有（）。

    A.应按设计拆除老路路缘石、旧路肩并注意不扰动旧路的边坡防护
    B.严禁将边坡清挖物作为新路堤填料
    C.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
    D.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层
    E.拓宽路堤的填料宜选用细粒土

    答案：B,C,D
    解析：
    A选项，应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。E选项，拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。

  • 第3题：

    路基放样的内容主要是测设()。

    A.路基的施工零点
    B.路堤的坡脚
    C.路基的边桩
    D.检查路基施工宽度是否符合设计要求
    E.路基中线

    答案：A,C
    解析：

  • 第4题：

    路基施工之前，把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来，称为()。


    A.中线放样

    B.边坡放样

    C.交桩

    D.路基边桩放样

    答案：D
    解析：
    路基施工之前，把设计的边坡线与原地面的交点在地面上标定出来，称为边桩放样，其次要把边坡和路基放样出来。 边坡线与原地面的交点是路基坡脚，而不是中线，选项A错误；边坡放样是要放出边坡坡度，选项B错误；交桩是设计单位将测量控制桩交给施工单位，选项C错误。本题的正确项只能是“D．路基边桩放样”。

  • 第5题：

    某施工单位承建了一段高速公路路基工程，公路设计车速为100km/h。其中，K18＋230～K18＋750为路堑，岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩，采用台阶式边坡，第一级边坡采用7.5#浆砌片石护面墙，护坡设耳墙一道；其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡，拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18＋520，路基填挖高度为－31.2m，桩号K18＋520横断面设计示意图如图2所示。



    在项目开工前，施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》，对全线的路堑工程进行了总体风险评估，其中，K18＋230～K18＋750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
    　　路堑开挖前，施工单位对原地面进行了复测，并进行了路基横断面边桩放样，边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”、“直线、曲线及转角表”、“路基设计表”、“路基标准横断面图”、“路基典型横断面设计图”、“路基横断面设计图”、“防护工程设计图”等。
    　　路堑开挖过程中，为监测深路堑边坡变形和施工安全，施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后，施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中，边坡局部凹陷。
    　　【问题】
    　　1.K18＋230～K18＋750段路堑高边坡工程是否需要进行专项风险评估？如果要进行专项风险评估，应在何时完成？
    　　2.图2中，标注尺寸120cm和2600cm分别是指什么宽度？写出边桩放样所需的3个设计文件。
    　　3.改正施工单位在防护工程施工中的错误。
    　　4.浆砌片石护面墙的耳墙设置在什么部位？针对第一级边坡出现的局部凹陷，应如何处置？


    答案：
    解析：
    1.K18＋230～K18＋750段路堑高边坡工程不需要进行专项风险评估。如果要进行专项风险评估，应在路堑边坡分项工程开工前完成。
    2.标注尺寸为120cm是指碎落台宽度，标注尺寸为2600cm是指路基宽度。边桩放样所需的设计文件有“导线点成果表”、“直线、曲线及转角表”、“路基横断面设计图”（或“路基设计表”）。
    3.防护工程应开挖一级后，及时防护一级。上一级防护未完工，不得开挖下一级。
    4.耳墙应设置在护面墙中部。针对第一级边坡出现的局部凹陷，应挖成台阶后用与墙身相同的圬工填补（或7.5#浆砌片石填补）。

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