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修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。A.19.1mmB.19.2mmC.19.3mmD.19.4mm

题目
修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。

A.19.1mm

B.19.2mm

C.19.3mm

D.19.4mm

相似考题

1.转K6,转K5型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于()时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

2.侧架立柱磨耗板丢失、窜出,重点检查()、侧架立柱磨耗板安装面磨耗情况。A.摇枕斜楔挡B.摇枕挡摩擦面C.摇枕斜楔摩擦面D.枕簧

3.临修转向架故障修理标准:摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于(),间隙差不大于2mm。A.3mmB.4mmC.5mmD.2mm

4.临修时转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为()。A.19.0mmB.19.1mmC.19.2mmD.19.3mm

更多“修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。 ”相关问题

  • 第1题：

    临修转向架故障修理标准:摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原形样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于4mm,间隙差不大于()。

    A.3mm

    B.4mm

    C.5mm

    D.2mm


    参考答案：D

  • 第2题：

    临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于4mm,间隙差不大于()。

    A.1mm

    B.2mm

    C.3mm

    D.4mm


    参考答案：B

  • 第3题：

    摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板上、下端面与摇枕须(),不得有焊接缺陷,焊后将高出磨耗板表面的焊缝打磨平整。

    A、点焊

    B、局部焊

    C、塞焊

    D、满焊


    参考答案：D

  • 第4题：

    修理临修故障时,转K2型装用整体式斜楔时,斜楔材质为针状马氏体铸铁者配套()磨耗板,材质为贝氏体球墨铸铁者配套ADI磨耗板,摩擦面须经过热处理。

    A.T10

    B.45号钢

    C.ADI

    D.16Mn


    参考答案：A

  • 第5题：

    临修时,转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于()。

    A.2mm

    B.3mm

    C.5mm

    D.6mm


    参考答案：A

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