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临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装140mm×80mm×(3~5)mm的磨耗板;无铸台者焊装()mm的磨耗板。A.150mm×80mm×(3～5)B.(145～150)mm×80mm×(3～5)C.(145～155)mm×80mm×(3～5)D.(140～155)mm×80mm×(3～5)

题目
临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装140mm×80mm×(3~5)mm的磨耗板;无铸台者焊装()mm的磨耗板。

A.150mm×80mm×(3～5)

B.(145～150)mm×80mm×(3～5)

C.(145～155)mm×80mm×(3～5)

D.(140～155)mm×80mm×(3～5)

相似考题

1.转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板工作面磨耗不大于()。A.2mmB.1mmC.1.5mmD.3mm

2.摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装()mm的磨耗板。A.140mm×80mm×(3～5)B.140mm×70mm×(3～5)C.120mm×80mm×(3～5)D.140mm×80mm×(2～5)

3.后从板座焊缝开裂时,清除原焊接缺陷焊修。立板横裂纹长度超过该处宽度的50%时更换。磨耗板丢失时补装,补装时须同时更换两侧磨耗板,更换磨耗板厚度可以在()之间调整。(C100A(H)型敞车)A.8mm～12mmB.8mm～12mmC.10mm～12mmD.10mm～14mm

4.摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装的磨耗板()mm。A.140×80×(3～5)B.150×80×(3～5)C.140×70×(3～5)D.140×80×(3～6)

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  • 第1题：

    摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换,无铸台者焊装()mm的磨耗板。

    A.(140～155)×80×(3～5)

    B.(142～155)×80×(3～5)

    C.(145～155)×80×(3～5)

    D.(146～155)×80×(3～5)


    参考答案：C

  • 第2题：

    临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于4mm,间隙差不大于()。

    A.1mm

    B.2mm

    C.3mm

    D.4mm


    参考答案：B

  • 第3题：

    转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。

    A.分解

    B.部分

    C.整体

    D.酌情


    参考答案：A

  • 第4题：

    修理临修故障时,转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为(),超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。

    A.19.1mm

    B.19.2mm

    C.19.3mm

    D.19.4mm


    参考答案：A

  • 第5题：

    临修时,转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于()。

    A.2mm

    B.3mm

    C.5mm

    D.6mm


    参考答案：A

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