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更多“各梁燕尾形盖板尾部裂纹时,两侧对称焊装()补强板。 ”相关问题
  • 第1题:

    DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平,中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按焊装材质为Q450NQR1、厚度为()mm的加强板。(长大货物车)

    A.8

    B.10

    C.12

    D.14


    参考答案:C

  • 第2题:

    修理临修故障时,各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度,宽度与原盖板相同;补强板长度:铆结构者,须跨过裂纹每侧()铆钉孔。

    A.1个

    B.2个

    C.3个

    D.4个


    参考答案:C

  • 第3题:

    各梁上、下盖板补强板厚度不小于原盖板厚度,宽度与原盖板相同;补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于()mm;铆结构者,须跨过裂纹每侧3个铆钉孔。

    A.100mm

    B.150mm

    C.200mm

    D.300mm


    参考答案:D

  • 第4题:

    各梁上下盖板补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于()。

    A.200mm

    B.250mm

    C.300mm

    D.350mm


    参考答案:C

  • 第5题:

    修理临修故障时,中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时焊修,并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板,其直角边长度不小于150mm。

    A.10~15m

    B.8~12mm

    C.10~12mm

    D.8~10mm


    参考答案:C