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摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。A.架车B.分解C.补装D.焊修

题目
摘车临修故障范围包括钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托板、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板丢失,钩体支撑弹簧折断等需()修理及更换的故障。

A.架车

B.分解

C.补装

D.焊修

相似考题

1.摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

2.车钩缓冲装置主要故障包括()。A、钩尾框裂纹及钩尾销折断B、从板、从板座裂纹C、摆块、摆块吊磨耗D、ABC三项

3.为了减少磨耗,车钩缓冲装置在钩尾框与钩尾框托板之间装有()。A、前丛板B、磨耗板C、后丛板D、钩尾框垫板

4.临修车钩缓冲装置检查要求:16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、()及螺栓或拉铆钉无松动,支撑座或支撑座腔无裂纹,止挡铁无丢失。A.止挡块B.钩尾销C.钩托梁D.钩尾框

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    当列车压缩，车辆受冲击时，车辆缓冲装置作用力的传递顺序为( )。

    A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁

    B.车钩- 钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁


    正确答案：B

  • 第2题：

    17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()或裂损时须更换。

    A、5mm

    B、4mm

    C、3mm

    D、2mm


    参考答案：B

  • 第3题：

    补装钩体支撑座止挡铁属于()故障范围。

    A、大件修

    B、摘车临修

    C、临时整修

    D、小件修


    参考答案：D

  • 第4题：

    钩尾销是用来连接( )。

    A.钩尾和钩尾框

    B.钩尾框和缓冲器

    C.钩尾框和前从板


    正确答案：A

  • 第5题：

    钩体支撑弹簧折断属于()故障范围。

    A、大件修

    B、小件修

    C、摘车临修

    D、临时整修


    参考答案：C

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