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  • 第1题:

    6、CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

    A.完全监控

    B.部分监控

    C.隔离

    D.自动运行


    CTCS-2级列控车载设备主要工作模式有待机模式、完全监控模式、部分监控模式、目视行车模式、调车监控模式、隔离模式等。

  • 第2题:

    11.()由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。

    A.列控地面设备

    B.列控车载设备

    C.TDCS 设备

    D.CTC设备


    正确

  • 第3题:

    8、关于CTCS-2与CTCS-3列控系统的地面设备方面的差异不正确的是()

    A.CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、轨道电路和应答器构成;

    B.CTCS-3级列控系统地面设备包含无线闭塞中心(RBC)、临时限速服务器和GSM-R通信接口设备;

    C.CTCS-3级列控系统的行车许可由地面设备RBC生成;

    D.CTCS-3列控系统的地面设备轨道电路,除了实现列车占用检查功能外,还需承担向车载设备发送行车许可信息的功能。


    设备构成方面的差异与相同点:CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、轨道电路和应答器构成。CTCS-3级列控系统地面设备是在CTCS-2级列控系统基础上,主要增加了无线闭塞中心(RBC)、临时限速服务器和GSM-R通信接口设备。 设备功能方面的差异与相同点:CTCS-3级列控系统的行车许可由地面设备RBC生成,行车命令由GSM_R通信接口设备传输,轨道电路只实现列车占用检查功能,应答器提供列车定位和等级转换信息的功能。与CTCS-3级列控系统相比,CTCS-2列控系统的地面设备轨道电路,除了实现列车占用检查功能外,还需承担向车载设备发送行车许可信息的功能;地面设备应答器,除了提供列车定位和等级转换信息功能外,还需承担传输进路状态、临时限速和线路参数等信息的功能。

  • 第4题:

    在CTCS-2级列控系统中,当车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据时,车载设备转到()工作模式。

    A.待机

    B.部分监控

    C.目视行车

    D.引导


    C

  • 第5题:

    CTCS-3列控系统与CTCS-2级列控系统最大的区别是()

    A.地面设备

    B.车载设备

    C.信息传输方式

    D.人机界面


    CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统地 - 车信息传输都基于无线双向信息传输