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车轮发生机械擦伤的主要原因是由于()。A.踏面太光滑B.车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数C.车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数D.车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数

题目
车轮发生机械擦伤的主要原因是由于()。

A.踏面太光滑

B.车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数

C.车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数

D.车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数

相似考题

1.机车轮箍踏面擦伤深度不超过()mm。

2.闸瓦压力过大,会抱死车轮,使车轮(),以致擦伤车轮。

3.2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。()此题为判断题(对，错)。

4.CRH2C型动车组车轮限度应满足哪些要求( )、( )。A.车轮直径不小于790mmB.擦伤深度不大于0.25mmC.擦伤深度不小于0.25mmD.车轮直径不小于860mm

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  • 第1题：

    车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强，车轮抱闸滑行或( )造成。

    A.制动不良

    B.材质不良

    C.缓解不良

    D.车速过快


    正确答案：C

  • 第2题：

    车轮踏面擦伤超限有哪些危害?


    正确答案：踏面擦伤超限后， 轮对圆弧面上出现较大的局部平面，使轮对不能圆滑滚动，增加冲击振动。

  • 第3题：

    车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第4题：

    车轮踏面擦伤超限后， 轮对圆弧面上会出现较大的局部______。


    正确答案：平面

  • 第5题：

    120K型货车控制增设()方式防滑器,能有效地防止车轮的擦伤,可提高制动率

    A、机器

    B、机电

    C、机械

    D、气动机械


    参考答案：C

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