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  • 第1题:

    160~200km/h速度时线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。()

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第2题:

    简述线岔的功用?


    本题答案:线岔的主要作用是保证受电弓由一股道上空的一条接触线平滑、安全的过渡到另一条股道上空的接触线上,从 而完成转换线路的运行目的。

  • 第3题:

    常见的道岔配列形式有哪几种?相邻岔心间插入的直线段其作用是什么?


    常见的道岔配列形式有: (1)在基线异侧,同侧布置两个对向道岔 L=a 1 +f+a 2 +Δ (2)在基线异侧布置两个顺向道岔或在基线的支分线路上又顺向布置一个道岔。 L=a 2 +f+b 1 +Δ (3)在基线同侧布置两个顺向道岔,这种布置的两相邻岔心间的最小距离L决定于相邻线路的最小容许间距S。 L=S/sinα (4)在基线异侧布置两个辙叉尾部相对的道岔,这种布置的两相邻岔心间的最小距离L也决定于相邻线路的最小容许间距S L=S/sinαmin

  • 第4题:

    线岔安装位置距中心锚结的距离为500米及以下时采用500型线岔。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第5题:

    提高列车侧向过岔速度的主要措施是什么?


    参考答案:增大导曲线半径,采用大号码道岔,采用对称道岔,改善道岔平面设计,减小车轮对道岔各部分位置的冲角等。