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一般情况下，市区杆距35～40m，郊区杆距45～50m，长途杆距()m。A.10B.15C.5～10D.10～15

题目

一般情况下，市区杆距35～40m，郊区杆距45～50m，长途杆距()m。

A.10

B.15

C.5～10

D.10～15

相似考题

1.市区电信干路的杆距一般为( )米A.30B.35C.45

2.单、双排脚手架的立杆纵距及水平杆步距不应大于2.1m,立杆横距不应大于1.5m。()此题为判断题(对，错)。

3.架空光缆时,长杆档划分和加固符合以下要求()。A.架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式B.架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时，应采用长杆档建筑方式，超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置C.长杆档应采用相应的加强措施，一般可加装拉线或根部加固D.没必要对长杆档采用任何保护

4.一般情况下,市区电缆线路的杆距为()A、20-30mB、35-40mC、45-50mD、55-60m

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  • 第1题：

    当标准杆距为50m时,13m角深对应的杆路转角为()。

    A.15°

    B.30°

    C.45°

    D.60°


    参考答案：B

  • 第2题：

    架空线路工程中，一般情况下市区杆距为( )m。

    A.35～45
    B.45～50
    C.55～60
    D.65～70

    答案：A
    解析：
    一般情况下市区杆距为35～45m，郊区杆距为45～50m；当跨越小河或其他障碍时，可采用长杆档方式。@##

  • 第3题：

    架空通信杆路与市区街道的最小垂直净距为4.5m。


    正确

  • 第4题：

    架空线路工程施工中，郊区杆距为（ ）。

    A.35-45m
    B.45-50m
    C.50-55m
    D.55-60m

    答案：C
    解析：
    杆距设置应满足设计要求。一般情况下，市区杆距为35~45m，郊外杆距为50~55m。光(电)缆线路跨越小河或其他障碍物时，可采用长杆档方式。在轻、中、重负荷区杆距超过70m、65m、50m时，应按长杆档标准架设。

  • 第5题：

    架空线路工程中，一般情况下市区杆距为（）m。

    A、35～40
    B、45～50
    C、55～60
    D、65～70

    答案：A
    解析：
    一般情况下市区杆距为35～40m，郊区杆距为45～50m；当跨越小河或其他障碍时，可采用长杆档方式。

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