在上海地铁和广州地铁一号线建设时都采用了( )模式。A:职能组织结构 B:矩阵组织结构 C:线性组织结构 D:平行组织结构

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

出一号线地铁列车常用的几种驾驶模式。

正确答案: ⑴AMC模式：ATO驾驶模式。
⑵MCS模式：ATP防护下的人工驾驶模式。
⑶RMF./（R）模式：受速度限制的ATP防护下的人工（向前）/（向后）驾驶模式。
⑷ATB模式：自动折返模式。
⑸RS模式：切除ATP防护的完全人工驾驶模式。

第5题：

一号线地铁列车模式开关打到RM模式时，列车行车速度超过目标速度会起紧急制动。

正确答案:正确

第6题：

一号线地铁列车在应急模式下，由制动系统自动施加与缓解保持制动。

正确答案:错误

第7题：

（）方式等同于南京地铁一号线正常运营模式。

• A、IXLC
• B、ITC
• C、CTC

正确答案:B

第8题：

一号线地铁列车PIS系统若整节车厢都黑屏，应如何检查？

正确答案: 1.视频分配器断点或损坏。2.解码器死机或损坏。3.显示器没有加电。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

佛山正加快轨道交通建设。目前规划的由南庄出发，途经石湾等地，最后到达广州南站的地铁线，被称为（）

• A、佛山地铁一号线
• B、佛山地铁二号线
• C、佛山地铁三号线
• D、佛山地铁四号线

正确答案:B

第16题：

重庆一号线地铁列车地铁洗车模式的运行速度可稳定在（）km/h。

• A、1～2
• B、3～4
• C、5～6
• D、8～10

正确答案:B

第17题：

一号线地铁列车隔离、接地开关的工作模式有哪些？

正确答案: 接触网供电工作模式、车间电源供电模式、接地模式、电阻制动模式。

第18题：

重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。

• A、VVVF
• B、VVFF
• C、VFFF
• D、FFFV

正确答案:A

第19题：

请以广州地铁一号线车辆为例介绍交流传动车辆的受流过程。

正确答案: 交流传动车辆的受流过程：受电弓从架空接触线获得电流，通过高速短路器传导到车辆牵引逆编器VVVF，再驱动交流牵引电机。如广州地铁一号线车辆的受电弓使1500V直流电源通过受电弓的终端流向位于车底的高速断路器，再到B车、C车的牵引逆变器VVVF，而A、
B、C车上的辅助逆变器DC/AC及A车上的DC/DC变换器直接从受电弓上得电，电流回路通过轴箱上的接地碳刷闭合。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：