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更多“混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时,应()。A.二次搅拌B.直接废弃C.多加些水 ”相关问题
  • 第1题:

    生混凝土在浇筑前不应发生初凝和离析现象,混凝土运至施工现场后,其坍落度应满足设计要求。()


    答案:对
    解析:
    生混凝土在浇筑前不应发生初凝和离析现象,混凝土运至施工现场后,其坍落度应满足设计要求。

  • 第2题:

    下列关于混凝土质量控制中正确的有。( )。

    A.混凝土在运输过程中应采取防止发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失等现象的措施
    B.用混凝土搅拌运输车运输混凝土时,途中应以每分钟2~4转的慢速进行搅动
    C.当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象,应立刻退场,不得使用
    D.经二次搅拌仍不符合要求,则不得使用
    E.当混凝土坍落度较小时,可适当加水,增大坍落度。

    答案:A,B,D
    解析:
    混凝土质量控制中:当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象,应进行第二次搅拌,经二次搅拌仍不符合要求,则不得使用;当混凝土坍落度较小时,可适当加增大水灰比,增大坍落度。

  • 第3题:

    下列关于混凝土运输的说法中正确的有( )。

    A.运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整
    B.应保持混凝土的均匀性,不产生分层、离析现象
    C.出现分层、离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌
    D.运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求
    E.坍落度不符合要求时,可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀

    答案:A,B,C,D
    解析:
    2019版教材P41页
    1.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不间断。2运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水,内壁光滑平整,能保证卸料及输送畅通。3.混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。4.混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度,坍落度应符合设计要求和施工工艺要求。6.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。

  • 第4题:

    下列关于混凝土运输的说法中正确的有()。

    A、 运送混凝土的容器或管道应不漏浆、不吸水、内壁光滑平整
    B、 应保持混凝土的均匀性,不产生分层、离析现象
    C、 出现分层、离析现象时,应对混凝土进行二次快速搅拌
    D、 运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求
    E、 坍落度不符合要求时,可向搅拌车内加适量的水并搅拌均匀

    答案:A,B,C,D
    解析:
    2018新教材P31--32 1.混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不间断。 2 运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水,内壁光滑平整,能保证卸料及输送畅通。 3.混凝土拌合物在运输过程中,应保持均匀性,不产生分层、离析等现象,如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。 4.混凝土拌合物运输到浇筑地点后,应按规定检测其坍落度,坍落度应符合设计要求和施工工艺要求。 5.严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。

  • 第5题:

    混凝土运至浇筑地点时,如发生离析、严重泌水或坍落度不合要求时,应进行第二次搅拌,通常采用的方法是加水。


    答案:错
    解析:
    当运至现场的混凝土出现离析、严重泌水等现象,应进行第二次搅拌。