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明桥面在任何情况下，人行道上的竖向静活载不得超过( )。A.2kPaB.4kPaC.8kPaD.10kPa

题目

明桥面在任何情况下，人行道上的竖向静活载不得超过( )。

A.2kPa

B.4kPa

C.8kPa

D.10kPa

相似考题

1.明桥面的人行道上的竖向静活载不得超过4kpa。()此题为判断题(对，错)。

2.在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过设计标准值。()此题为判断题(对，错)。

3.距梁中心2.45m以内道砟桥面人行道上的竖向静，在任何情况下不得超过( )。A.2kPaB.4kPaC.8kPaD.10kPa

4.道砟桥面的人行道上的竖向静活载不得超过4kpa。()此题为判断题(对，错)。

更多“明桥面在任何情况下,人行道上的竖向静活载不得超过( )。A.2kPaB.4kPaC.8kPaD.10kPa ”相关问题

  • 第1题：

    作业通道竖向静活载立柱与扶手承受的水平推力不得超过0.85kN£¯m,集中荷载不得超过1.0kN。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    在桥梁施工中,预拱度的大小通常取_____。

    A、全部恒载所产生的竖向挠度;

    B、全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度;

    C、全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度;

    D、全部活载所产生的竖向挠度。


    参考答案：C

  • 第3题：

    对于同时承受多线列车荷载的桥梁，其列车竖向静活载计算说法正确的是：

    A．桥上所有线路不能同时运转时，应按可能同时运转的线路计算列车竖向力、离心力。

    B．对承受局部活载的杆件均按列车竖向活载的100%计算。

    C．对于货物运输方向固定的多线重载铁路桥梁结构，列车竖向活载计算时可根据实际情况考虑相应折减。

    D．采用ZKH或ZH活载时，双线桥梁结构活载按两条线路在最不利位置承受的90%计算


    正确

  • 第4题：

    作业通道静活载不得超过()。

    A.1.0kPa

    B.2.5kPa

    C.2.7kPa

    D.4kPa


    参考答案：D

  • 第5题：

    旧桥静载试验，钢筋混凝土结构主筋附近的竖向裂缝宽度不得超过0.25mm。（ ）


    答案：对
    解析：
    荷载试验中，钢筋混凝土构件的主筋位置是无法准确获取，因此对此类构件的横向、竖向裂缝宽度通常都按0.25mm来控制，而无法刻意区分是否在位于主筋附近。

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