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固定辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()。A.42mmB.46mmC.48mmD.50mm

题目
固定辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()。

A.42mm

B.46mm

C.48mm

D.50mm

相似考题

1.辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为()mm。

2.两翼轨作用边间的最窄距离称为()。A.辙叉咽喉B.有害空间C.辙叉轮缘槽D.理论尖端

3.尖轨、可动心轨有下列哪些伤损或病害,应及时修理或更换。()A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于1mmB.尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定C.尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能D.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上

4.辙叉护轨轮缘槽宽度一般是多少毫米?辙叉护轨起什么作用?

更多“固定辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()。 ”相关问题

  • 第1题：

    某道岔直股辙叉心轨距1434mm,查照间隔1389mm,护背距离1346mm,辙叉心作用边肥边2mm,护轨平直部分轮缘槽宽度为42mm,辙叉心轮缘槽宽度为45mm。处理查照间隔超限的方法有()。

    A.打磨辙叉心作用边肥边2mm

    B.改基本轨轨距为1436mm

    C.改护轨平直部分轮缘槽宽度44mm

    D.改基本轨轨距为1435mm


    参考答案：AB

  • 第2题：

    尖轨、可动心轨有()伤损或病害,应及时修理或更换?

    A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于0.5mm

    B.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上

    C.尖轨、可动心轨顶面宽50nm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上

    D.尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能


    参考答案：BCD

  • 第3题：

    道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()。

    A.42mm

    B.46mm

    C.48mm

    D.50mm


    正确答案：B

  • 第4题：

    在辙叉部分改道时,应处理好()之间的关系,应用打磨钢轨肥边和间隔铁加垫片等方法调整好轮缘槽宽度。

    A.查照间隔

    B.护背距离

    C.护轨轮缘槽宽度

    D.翼轨


    参考答案：ABCD

  • 第5题：

    辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为()mm。

    A.40

    B.42

    C.48

    D.50


    参考答案：B

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