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采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。()此题为判断题(对，错)。

题目
采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

2.采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。()此题为判断题(对，错)。

3.采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()此题为判断题(对，错)。

4.采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

更多“采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线。() ”相关问题

  • 第1题：

    采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

    A、1‰

    B、2‰

    C、3‰

    D、4‰


    参考答案：B

  • 第2题：

    《铁路线路设备大修规则》规定:采用抛物线型坚曲线时,若相邻坡段代数差()时,须设置竖曲线。


    参考答案：大于3‰

  • 第3题：

    允许速度不大于160km／h的线路,采用抛物线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于1‰,应设置竖曲线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

    A、1‰

    B、2‰

    C、3‰

    D、4‰


    参考答案：C

  • 第5题：

    V允许速度≤160km／h的线路,采用圆曲线型竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于2‰,应设置竖曲线。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

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