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在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。A.供电B.电务C.机务D.车务

题目
在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。

A.供电

B.电务

C.机务

D.车务

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1.轨道作业车辆在电气化区段作业时,在接触网停电并挂好接地线前,禁止攀登车顶或进行车顶作业;禁止吊机装卸作业;禁止升起、旋转作业平台。()此题为判断题(对，错)。

2.在电气化铁路线路上,爆破作业有碍()及行车安全时,应先停电后作业。A.接触网B.护网C.路基D.桥梁

3.在电气化区段清除危石,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,()。A.不得进行作业B.可以作业C.应先停电后作业D.以上答案都不对

4.在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有供电部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()人员配合。

    A.车务部门

    B.电务部门

    C.供电部门

    D.工务部分


    参考答案：C

  • 第2题：

    在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,应有电务部门人员配合,先停电后作业。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第3题：

    在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,应有供电部门人员配合,先停电后作业。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    电气化区段进行开山爆破、清除山体危石、砌挡墙、搭脚手架、伐树等作业时,必须有()设备管理单位配合,采取有效的安全防护措施。

    A.供电

    B.电务

    C.工务

    D.车务


    参考答案：A

  • 第5题：

    在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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