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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为()m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。A.1B.2C.3D.4

题目
线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为()m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。

A.1

B.2

C.3

D.4

相似考题

1.道岔轨道静态几何不平顺检查三角坑时采用轨道检查仪时,基长为()。A.3mB.5.25mC.6.25mD.18m

2.υmax>160km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速160km£¯h三角坑(直线和圆曲线)标准为()mm。A.6B.8C.10D.12

3.《修规》第6.2.1条:80km£¯h<υmax≤120km£¯h的线路轨距、水平、高低、轨向及三角坑计划维修的轨道静态几何不平顺容许偏差管理值是多少?

4.80km£¯h<υmax≤120km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为()mm。A.6B.11C.13D.14

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  • 第1题：

    三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,采用轨距尺检查三角坑时基长为()。

    A.2.5m

    B.6.25m

    C.18m

    D.25m


    参考答案：B

  • 第2题：

    《普速铁路线路修理规则》规定,采用轨道检查仪检查三角坑时基长为4m。( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：错误

  • 第3题：

    采用轨距尺静态检查线路三角坑时基长为()m。

    A.6.25

    B.4

    C.5

    D.6


    参考答案：A

  • 第4题：

    线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km／h正线到经常保养直线和园曲线三角坑(扭曲)为6mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值线路速度等级160Km／h≥Vmax>120km线路作业验收标准容许偏差三角坑(扭曲)为4mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第6题：

    道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为（）。

    • A、4.25m
    • B、5.25m
    • C、6.25m
    • D、7.25m

    正确答案:C

  • 第7题：

    允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    Vmax≤120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑（基长2.5m）Ⅲ级偏差管理值为（）mm。

    • A、4
    • B、5
    • C、10
    • D、14

    正确答案:D

  • 第9题：

    三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25m。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（），但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。

    • A、1.25m
    • B、3.25m
    • C、4.5m
    • D、6.25m

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    200≥Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑（基长2.5m）Ⅰ级偏差管理值为（）mm。
    A

    4

    B

    5

    C

    10

    D

    14


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（），但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。
    A

    1.25m

    B

    3.25m

    C

    4.5m

    D

    6.25m


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第14题：

    三角坑容许偏差管理值即为在延长()m的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

    A.15

    B.18

    C.20

    D.25


    参考答案：B

  • 第15题：

    静态检查三角坑时基长为()。

    A、4m

    B、4.5m

    C、6m

    D、6.25m


    参考答案：D

  • 第16题：

    线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值υmax≤120km／h正线到发线经常保养缓和曲线三角坑(扭曲)为5mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第17题：

    线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值速度为160km／h≥Vmax>120km／h正线作业验收为三角坑(扭曲)4mm。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第18题：

    三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，采用轨距尺检查三角坑时基长为（）。

    • A、2.5m
    • B、6.25m
    • C、18m
    • D、25m

    正确答案:B

  • 第19题：

    检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为3m，采用轨距尺时为6.25m，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑


    正确答案:正确

  • 第20题：

    200≥Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑（基长2.5m）Ⅰ级偏差管理值为（）mm。

    • A、4
    • B、5
    • C、10
    • D、14

    正确答案:A

  • 第21题：

    三角坑容许偏差管理值即为在延长（）的距离内不允许超过的三角坑偏差值。

    • A、13m
    • B、16m
    • C、18m
    • D、20m

    正确答案:C

  • 第22题：

    "线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，混凝土枕地段检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为（）m，采用轨距尺时为6.25m，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。"

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:C

  • 第23题：

    判断题
    三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25m。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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