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在钢梁上设置线路上拱度时,如有设计计算拱度曲线,应按设计计算办理。()此题为判断题(对，错)。

题目
在钢梁上设置线路上拱度时,如有设计计算拱度曲线,应按设计计算办理。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.钢桁梁拼装,拱度偏差:设计拱度120mm内不超过±4mm。()此题为判断题(对，错)。

2.钢梁上设置线路上拱度,在标准断面桥枕不能满足使用要求时,可采用部分断面较高的桥枕来进行调整。()此题为判断题(对，错)。

3.在钢梁上设置线路上拱度时,根据理论拱度曲线、桥面的纵向坡度和测得的钢梁上盖板各点的高程,控制桥枕最大刻槽深度不超过()来选用相应规格要求的桥枕防磨垫板的厚度。

4.钢桁梁拼装,拱度偏差:设计拱度大于120mm,按设计规定。()此题为判断题(对，错)。

更多“在钢梁上设置线路上拱度时,如有设计计算拱度曲线,应按设计计算办理。() ”相关问题

  • 第1题：

    钢梁整修更换桥面时上拱度曲线平顺,跨中上拱度值与设计值误差不超过()为优良。

    A、±2mm

    B、±3mm

    C、±4mm

    D、±5mm


    参考答案：A

  • 第2题：

    关于预应力桥梁支架施工预拱度设置的说法，正确的有()。

    A、 预拱度设置一般按二次抛物线设置
    B、 预拱度设置不需要考虑张拉影响
    C、 预拱度设置要考虑支架变形的影响
    D、 预拱度设置要考虑支架地基变形的影响
    E、 预拱度设置要考虑汽车荷载的影响

    答案：A,C,D,E
    解析：
    施工预拱度应考虑下列因素：模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形；受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形；支架地基在受载后的沉降变形。E汽车荷载也算施工荷载。CDE正确。(3)支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次拋物线设置。梁式桥现浇支架的预压应根据支架的类型和结构形式、地基的沉降量和承载能力以及荷载大小等因素确定。选ACDE

  • 第3题：

    模板支架系统设置预拱度需要考虑的因素（　）。

    A.支架基础受载后的沉降
    B.支架系统设计计算的荷载
    C.设计文件要求的预拱度
    D.支架承受荷载后的弹性变形
    E.杆件接头处的非弹性变形

    答案：A,C,D,E
    解析：
    本题考查的是模板、支架和拱架的设计与验算。模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。施工预拱度应考虑下列因素：（1）设计文件规定的结构预拱度；（2）支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；（3）受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；（4）支架、拱架基础受载后的沉降。

  • 第4题：

    钢梁架设后实测拱度符合设计要求,则只需铺部分较高桥枕,即可实现线路上拱度。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    符合现浇拱桥施工一般规定的有（　　）。

    A.放样时，水平长度偏差及拱轴线偏差，当跨度大于20m时，不得大于计算跨度的1／5000
    B.拱圈(拱肋)放样时应按设计要求设预拱度，当设计无要求时，可根据跨度大小、
    恒载挠度、拱架刚度等因素计算预拱度，拱顶宜取计算跨度的1／1000～1／500
    C.拱圈(拱肋)封拱合龙温度应符合设计要求，当设计无要求时，宜在当地年平均温度或5～10℃时进行
    D.放样时，水平长度偏差及拱轴线偏差，当跨度等于或小于20m时，不得大于4mm
    E.装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求，设计无要求时，不得低于设计强度值的65％

    答案：A,B,C,D
    解析：
    本题考核的是现浇拱桥施工的一般规定。现浇拱桥施工的一般规定包括：(1)装配式拱桥构件在吊装时，混凝土的强度不得低于设计要求；设计无要求时，不得低于设计强度值的75％。(2)拱圈(拱肋)放样时应按设计要求设预拱度，当设计无要求时，可根据跨度大小、恒载挠度、拱架刚度等因素计算预拱度，拱顶宜取计算跨度的1／1000～1／500。放样时，水平长度偏差及拱轴线偏差，当跨度大于20m时，不得大于计算跨度的1／5000；当跨度等于或小于20m时，不得大于4mm。(3)拱圈(拱肋)封拱合龙温度应符合设计要求，当设计无要求时，宜在当地年平均温度或5～10℃时进行。

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