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辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。

题目

辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。

相似考题

1.辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边()，称为“有害空间”。

2.从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）。A.辙叉前长B.有害空间C.辙叉后长D.实际空间

3.辙叉心轨两工作边所成的夹角称辙叉角,辙叉角的交点称辙叉实际尖端。()此题为判断题(对，错)。

4.60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离)，容许误差为()mm。

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  • 第1题：

    下列()达到高锰钢整铸辙叉重伤标准。

    A.辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹

    B.底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点

    C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过15mm，且深度超过3mm

    D.叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm


    参考答案：BD

  • 第2题：

    辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。


    参考答案：中断部分

  • 第3题：

    护背距离指辙叉心轨工作边至护轨工作边的距离。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    高速道岔的焊接顺序:()

    A.先两基本轨跟端最后辙叉跟端

    B.先两基本轨跟端最后辙叉趾端

    C.先两基本轨跟端最后尖轨跟端


    参考答案：C

  • 第5题：

    60Kg／m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。


    参考答案：+10,0

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