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选定钢轨重量的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工作量。()此题为判断题(对，错)。

题目
选定钢轨重量的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工作量。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.铁路运营条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反映的。()

2.线路上的钢轨类型应与运量、允许速度和轴重相适应。()此题为判断题(对，错)。

3.钢轨超过大修周期且出现轻伤时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。()此题为判断题(对，错)。

4.选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度，以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。

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  • 第1题：

    线路上的钢轨()等应与运量、线路允许速度和轴重相适应。

    A.轨型

    B.材质

    C.强度等级

    D.刚度


    参考答案：ABC

  • 第2题：

    ()不是决定钢轨质(重)量的主要因素。

    A.机车车辆轴重

    B.行车速度

    C.线路养护方式

    D.年通过总重质量


    参考答案：C

  • 第3题：

    成段更换钢轨配轨时，分别丈量左右股换轨长度合理选用换入钢轨，确保钢轨断面尺寸和

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第4题：

    线路大修分为普通线路换轨大修和高速线路换轨大修。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    线路上的钢轨类型应与运量、容许速度和轴重相适应。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

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