第1题:
互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
在变速器中,为防止自动脱档,或自行挂入另一档位,并保证轮齿以全齿宽啮合,应在操纵机构中设有()。
第3题:
自锁锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。
第4题:
汽车变速器自锁装置可防止自动脱档和挂错挡。
第5题:
为了防止自动脱档和挂档,因此在变速器上设有互锁装置。
第6题:
变速操纵机构应满足()要求。
第7题:
汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器拨叉轴用()和()进行自锁;轴间用()与()互锁;为防止行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。
第8题:
()装置用于防止汽车变速器自动脱档。
第9题:
齿轮式变速器操纵机构,自锁装置的作用是为防止()。
第10题:
对
错
第11题:
能防止变速器自动换挡和自动脱档
能防止变速器同时挂入两个挡位
能防止误挂倒挡
能防止换挡冲击
第12题:
防止变速器自动换档和自动脱档
保证变速器不会同时换入两个档
防止误换倒档
减小零件磨损和换档噪声
第13题:
防止变速器自动脱档的装置是()。
A自锁装置
B互锁装置
C倒档锁
D同步装置
第14题:
下列不属于变速器操纵机构的功用的是()
第15题:
互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。
第16题:
互锁机构能防止变速器自动脱档或挂档。()
第17题:
EQ1090E型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档,变速器叉轴用()和()进行自锁;为防止自动跳档,在二、三档与四、五档的齿座上,都采用中间带凸台的();轴间用()与()互锁;为防止汽车行驶时误挂入倒档,在倒档拨块上装有()。
第18题:
变速器的互锁装置是防止脱档或自动挂档。
第19题:
工程机械变速器自锁装置可防止自动脱档。
第20题:
变速器的互锁装置是防止()。
第21题:
变速器上的()是用于防止自动脱档。
第22题:
第23题:
对
错