车辆上坡行驶，要提前观察路况、坡道长度，及时减挡使车辆保持充足的动力。（ ）

第1题：

第2题：

自动档车在一般行驶与上坡时，最好使用D挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需驾驶者操心。

第3题：

车辆爬坡（）时减档最佳。

• A、动力充足
• B、动力将要降低
• C、动力消失

第4题：

列车在上坡道上行驶时，其质量平行于坡道方向的分力便成为车辆行驶的（），称为（）。

第5题：

驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？（）

• A、在车速下降前减挡
• B、在车速下降后减挡
• C、在车速过低时减挡
• D、尽量使用越级减挡

第6题：

车辆在主干道上行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方、留有余地，应（）。

• A、提前减速、观察，谨慎驾驶
• B、保持正常速度行驶
• C、鸣喇叭，迅速通过
• D、提前加速通过

第7题：

车辆上坡行驶感到乏力时，应及时（）。

• A、加大油门
• B、加档
• C、减档

第8题：

下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是（）。

• A、将车辆向上坡道方向行驶
• B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
• C、利用道路边专设的避险车道停车
• D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

第9题：

行车中，下坡路制动突然失效后，驾驶员不应采取下列哪项处置措施（）

• A、将车辆向上坡道方向行驶
• B、从高速挡向低速挡“抢挡”
• C、利用道路边专设的紧急停车道停车
• D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

第10题：

下坡路制动突然失效后错误的做法是（）。

• A、将车辆向上坡道方向行驶
• B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
• C、利用道路边专设的避险车道停车
• D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

第11题：

车辆进入山区道路后，要特别注意“连续弯道”、“限速标志”、“坡道长度”等交通标志，注意避让车辆及行人，适时减速和提前鸣喇叭。

第12题：

第13题：

车辆的高带档通常用于正常路况下（）距离行驶。

• A、短
• B、长
• C、上坡
• D、下坡

第14题：

通常宜截停车辆的路况有（）。

• A、弯道处
• B、上坡道
• C、收费站
• D、加油站

第15题：

卡罗拉配备上坡辅助功能，上坡辅助需满足哪些条件才能工作（）。

• A、带无级变速器的车辆：换挡杆至于P或N档以外的任一挡位（在上坡起步/倒车时）
• B、带手动变速器的车辆：在坡道上起步时，将换挡杆置于R档以外的任一挡位，或在坡道上倒车时，将换挡杆置于R档
• C、车辆停止
• D、未踩下加速踏板
• E、驻车制动器为啮合

第16题：

车辆上坡行驶，要提前观察路况，坡道长度，减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时，应在坡底提前减档加速冲坡。

第17题：

机动车在行驶中遇前方机动车缓慢行驶时，按照防御性驾驶技术要求，要环回视野，应当使车辆保持在便于观察的位置上；要留有余地，与四周车辆保持有适当的跟车距离，保持出现紧急情况时有自己的出路，（）。

• A、从前方车辆两侧穿插
• B、停车等候
• C、从前方车辆两侧超越
• D、依次排队行驶

第18题：

在山区上坡行驶，因换挡不及时，造成停车，甚至后溜，使车辆不得不重新起步，油耗将（）。

• A、增加
• B、减少
• C、不变

第19题：

当机动车辆制动失灵时，最好的办法是（）。

• A、制动
• B、选上坡道路行驶
• C、选下坡道路行驶
• D、转弯靠边行驶

第20题：

滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及（）有关。

• A、空气压力
• B、变速器挡位
• C、轮胎
• D、车辆使用年限

第21题：

上坡时，就提前加挡，高速行驶。

第22题：

交通安全“四卡死”包括（）。

• A、危险道路、路况不好、视线不良、铁路道口提前减速，确认安全再通行要卡死
• B、弯道和冰雪泥泞道路不超车要卡死
• C、严格执行三检制（出车前、行驶途中、收车后的检查），加强对车辆的日常维护保养要卡死
• D、对车辆检查，发现问题及时整改要卡死

第23题：