无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制
A.起飞阶段
B.降落阶段
C.巡航阶段
第1题:
下面几个飞行阶段中,相对比较安全的是()
A.进近
B.爬升
C.起飞
D.巡航
第2题:
第3题:
航图(MAP)方式通常用于:()。
第4题:
以下哪个阶段,可能需要发动机第9级压气机提供引气:().
第5题:
低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大()
第6题:
飞行员的能力储备在以下哪个阶段最低().
第7题:
无线电高度主要用于飞机的()。
第8题:
对飞行事故的统计表明,飞行事故的多发阶段是()
第9题:
无人机系统中,起降驾驶员一般不参与哪个阶段控制()
第10题:
A/T系统()保持马赫数。
第11题:
在下列哪个飞机阶段可以衔接两部A/P().
第12题:
起飞和降落
爬升
巡航
下降
第13题:
据统计,无人机系统事故60%以上发生在
A.起降阶段
B.巡航阶段
C.滑跑阶段
第14题:
三点式安全带的肩部安全带仅需要在()阶段使用,其它阶段无需使用。
第15题:
A/T系统油门推力保持(THRHOLD)方式出现在().
第16题:
古典管理理论中罗斯托的经济成长,五阶段正确是()。
第17题:
在飞行的各个阶段中,飞行员的能力储备在以下哪个阶段最低().
第18题:
A/P与F/D的工作方式往往是相同的,除了:()
第19题:
偏航阻尼系统在()投入工作。
第20题:
据统计,无人机系统事故以上发生在()
第21题:
扰流板一般在()阶段使用。
第22题:
自动飞行系统的使用阶段有:().
第23题:
传统阶段,起飞前阶段,起飞阶段,成熟阶段,高消费阶段
传统阶段,起飞阶段,起飞前阶段,成熟阶段,高消费阶段
起飞阶段,起飞前阶段,传统阶段,成熟阶段,高消费阶段
起飞前阶段,起飞阶段,传统阶段,成熟阶段,高消费阶段