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加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。A、底面B、侧面C、顶面D、轴承孔

题目
加工箱体类零件时,通常以箱体的()作为粗基准。

A、底面

B、侧面

C、顶面

D、轴承孔

相似考题

1.加工箱体类零件时常采用一面两孔作为定位基准,这种方法一般符合()A、基准重合原则B、基准统一原则C、互为基准原则D、自为基准原则

2.在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是( )。（A）.保证主轴孔表面加工余量均匀（B）保证箱体顶面的加工余量均匀（C）保证主轴与其它不加工面的相互位置（D）减少箱体总的加工余量

3.63、设计箱体零件的加工工艺时，一般采用统一基准原则。

4.在选择加工箱体类零件精基准时,应优先考虑()。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准

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  • 第1题：

    加工箱体类零件时，常以什么作为统一的精基准，为什么？


    加工箱体类零件时,常以“一面两孔”作为统一的精基准,因为这样可以比较方便地加工大多数(或所有)其它表面;可以简化夹具设计;可以减少工件搬动和翻转次数。

  • 第2题：

    8、在主轴箱体的加工中，以主轴毛坯孔作为粗基准，目的是（)。

    A．减少箱体总的加工余量

    B．保证箱体顶面的加工余量均匀

    C．保证主轴与其它不加工面的相互位置

    D．保证主轴孔表面加工余量均匀


    保证主轴孔表面加工余量均匀

  • 第3题：

    设计箱体零件的加工工艺时，一般采用统一基准原则。


    底

  • 第4题：

    加工箱体类零件时选用一面两孔作为定位基准，符合基准统一原则。（）


    镗孔

  • 第5题：

    设计箱体零件的加工工艺时，一般采用统一基准原则。（）


    正确

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