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  • 第1题:

    转速电流双闭环调速系统在启动过程中,转速调节器ACR总是饱和。()

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第2题:

    双闭环系统启动过程刚开始时,电机转速为0是因为电枢电流小于负载电流。


    正确

  • 第3题:

    3、转速、电流双闭环直流调速系统起动过程中,()阶段ASR迅速饱和,ASR的输出量对应了()。

    A.电流上升、最大电流

    B.转速调节、给定转速

    C.电流上升、给定转速

    D.转速调节、最大电流


    电流调节器ACR;转速调节器ASR

  • 第4题:

    转速、电流双闭环直流调速系统中,当电动机过载甚至堵转时,转速调节器可以限制电枢电流最大值,起快速自动保护作用。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:Ⅹ

  • 第5题:

    为何要在直流调速转速负反馈系统中引入电流负反馈?在转速、电流双闭环直流调速系统中,转速和电流调节器各起什么作用?


    1、利用被调量的负反馈进行调节,也就是利用给定量与反馈量之差(即误差)进行控制,使之维持被调量不变(接近不变)。 2、为了尽可能维持被调量不变,减少静态误差,这样就得使误差量变得很小。要使误差量很小,而还希望晶闸管输出整流电压足够大,使之能够补偿负载变化所引起的转速降落,这就要求系统的放大倍数要很大才行。因此在晶闸管触发电路之前通常接入一个高放大倍数的放大器。放大倍数越大调节系统的准确度就越高。静差度就越小。