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对票制的适用性描述正确的为()A、一般在运营里程较短或乘客平均运距较长的线路上采用单一票价制B、一般在运营里程较短或乘客平均运距较长的线路上采用分段计程票价制C、在运营里程较长，而乘客平均运距偏短的线路上采用单一票价制D、在运营里程较长，而乘客平均运距偏短的线路上采用分段计程票价制

题目
对票制的适用性描述正确的为()

A、一般在运营里程较短或乘客平均运距较长的线路上采用单一票价制

B、一般在运营里程较短或乘客平均运距较长的线路上采用分段计程票价制

C、在运营里程较长，而乘客平均运距偏短的线路上采用单一票价制

D、在运营里程较长，而乘客平均运距偏短的线路上采用分段计程票价制

相似考题

1.目前我国常见的城市轨道交通票制主要包括( )。A.单一票制B.计次票制C.计时票制D.计程票制

2.“两票三制”中的“三制”为交接班制度、巡回检查制度和设备定期实验轮换制。()此题为判断题(对，错)。

3.在售票时,交易行的状态为(),表示已记存根,制票出错,经出错处理确认为票未制出,可补制。A.“X”B.“V”C.“#”D.“1”

4.以下是对 TVM 的功能的描述,正确的是( )。A.发售地铁单程票B.一卡通退卡C.单程票退票D.发售地铁福利票

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  • 第1题：

    在售票时交易行的状态为()表示已记存根制票出错经出错处理确认为票已制出票不颗用,可补制。

    A.“2”

    B.“V”

    C.“#”

    D.“1”


    参考答案：A

  • 第2题：

    在售票时,交易行的状态为(),表示已记存根,未制出票,可补制票,不可取消票。

    A.“X”

    B.“V”

    C.“#”

    D.“1”


    参考答案：C

  • 第3题：

    45、下列属于累计票制的有：

    A．计程票制

    B．计次票制

    C．计时票制

    D．复合票制


    计程票制;计次票制;计时票制

  • 第4题：

    在售票时,交易行的状态为(),表示客票申请成功,未制过票,可制出票,可取消票。

    A.“X”

    B.“V”

    C.空

    D.“1”


    参考答案：C

  • 第5题：

    关于对北京地铁实行计程限时票制描述不正确的是?()

    A.最低6km(含)内票价为3元

    B.票价不封顶

    C.截止2014年年底，路网票价为3-9元

    D.22km以上，每增加1元可乘坐20km


    参考答案：D

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