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车站是城市轨道交通的重要组成部分之一,它必须具有供乘客乘降、换乘的功能,某些车站还必须提供()的功能A、折返B、停车检修C、临时待避D、存放车辆

题目
车站是城市轨道交通的重要组成部分之一,它必须具有供乘客乘降、换乘的功能,某些车站还必须提供()的功能

A、折返

B、停车检修

C、临时待避

D、存放车辆

相似考题

1.车站客运服务主要包括( )。A.维护车站秩序，组织乘客有序乘降B.提供售票、检票、充值、补票等票务服务C.处理乘客投诉纠纷，回答乘客问题D.提供无障碍乘车服务

2.侯车室是地铁车站的最主要部分,是分散上下车人流、供乘客乘降的场地。()此题为判断题(对，错)。

3.车站时城市轨道交通系统的重要建筑物，下列关于其分类说法错误的是()A、按线路的设置功能可卡因分为功能折返站和运转折返站B、具备调车、存车或折返能力的车站都可以称为功能折返站C、具有折返功能，又在日常客运过程中正式实施了运转折返的车站称为功能折返车站D、按运营管理分为客运专业公司、区域站和普通站E、换乘站的类型有共线式、区域式、交叉式、重叠式等

4.出入口及通道是车站的门户。作用是集疏客流，供乘客换乘其他交通或有轨交通之间的乘换之用。此题为判断题(对，错)。

更多“车站是城市轨道交通的重要组成部分之一,它必须具有供乘客乘降、换乘的功能,某些车站还必须提供()的功能 ”相关问题

  • 第1题：

    提高出行速度可以通过()来实现。

    A、减少乘客从出行始、终点至车站的时间

    B、减少乘坐城市轨道交通列车时间

    C、减少乘客进出车站及候车、换乘时间

    D、减少乘客出行


    参考答案：A,B,C

  • 第2题：

    地铁车站中，仅供乘客上、下乘降用，最常用、数量最多的车站属于（ ）。

    A.换乘站

    B.区域站

    C.枢纽站

    D.中间站


    正确答案：D
    本题涉及的考点是地铁车站的分类及作用。地铁车站根据其运营性质可分为中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站、终点站。其中，中间站仅供乘客上、下乘降用，是最常用、数量最多的车站。

  • 第3题：

    城市轨道交通车站是客流的节点，是乘客出行的基地，旅客上下车、换乘等都是在车站进行的。


    制定完善的客流组织方案和应急预案?当客流较大时及时采取大客流控制措施?科学合理地引导乘客?让乘客在站台安全地乘降

  • 第4题：

    站台是地铁车站的最主要部分，是分散上下车人流、供乘客乘降的场地。()


    参考答案：对

  • 第5题：

    以下各项中，( )属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。

    A:预测全日、高峰小时的各车站站间OD
    B:预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数
    C:对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析
    D:预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测

    答案：A,C
    解析：
    OD客流预测内容包括：①OD客流包括站间OD和区域OD两个内容。站间OD足与各种运距等级的客流量相呼应的，是以车站为定点，表述与其他车站到发的客运量关系，包括换乘量的关系，同时反映出每一座车站在一条线中占据的地位，对设计者合理设计运行交路的微观分析具有重要指导意义;②对于长大线路应按车站所在地区为群体区域，进行区域之间OD预测，分析区域内部客流和跨区客流的基本特征，分析线路长度和行车交路匹配的合理性。
    工程可行性研究阶段，应按每一条线路项目的设计年限进行初期、近期和远期的客流预测，预测内容应符合下列规定。预可行性研究阶段客流预测可参照执行。
    ①线网客流预测：在远景线网规划阶段客流预测基础上，预测项目远期设计年限建成的线网规模的全日客流总量、各条线路的全日客流总量和客流负荷强度;并对各条线路的客流进行总量控制与分析。
    ②线路客流预测：预测全日客流量和各小时段的客流量及其比例、全日和高峰小时的平均运距及平均客流负荷强度、全日各级运距(每2km分级)的乘客量。
    ③车站客流预测：预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数;在大型社会活动期间或节假日、双休日，对具有突发客流的特殊车站，应单独作特别预测和分析。
    ④OD客流预测：预测全日、高峰小时的各车站站间OD;对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析。
    ⑤换乘客流预测：预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量受占车站总客流量的比重进行预测。并应预测相关线路之间、不同方位和方向的换乘客流。
    ⑥出入口分向客流预测：对各个车站出入口高峰时段的分担客流进行预测(可在初步设计阶段补充)。
    ⑦客流特征分析：绘制客流年递增曲线，进行敏感性分析、客流特征分析和风险评价，合理确定需求规模，推荐设计采用数值。指导运营组织、票价研究、国民经济和财务效益评价。

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