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稳态的横摆角速度与前轮转角之比来评价稳态响应,称为()。A、横摆角速度B、操纵稳定性C、稳态横摆角速度增益D、前轮转向角

题目
稳态的横摆角速度与前轮转角之比来评价稳态响应,称为()。

A、横摆角速度

B、操纵稳定性

C、稳态横摆角速度增益

D、前轮转向角

相似考题

1.稳态的()与()之比来评价稳态响应,称为稳态横摆角速度增益。

2.当时间趋于无穷大时，系统的输出称为稳态响应。()

3.13、瞬态响应的评价指标有：A．稳态响应类型B．反应时间C．超调量D．稳定时间E．横摆角速度的波动频率

4.侧倾角的数值只会影响汽车横摆角速度的稳态响应。()此题为判断题(对，错)。

更多“稳态的横摆角速度与前轮转角之比来评价稳态响应,称为()。 ”相关问题

  • 第1题：

    当K=0时,横摆角速度增益与车速呈线性关系，斜率为1/L这种稳态称为

    A．不足转向

    B．中性转向

    C．过多转向

    D．其他选项都不是


    中性转向

  • 第2题：

    2、若控制系统的 ，则系统闭环稳定。

    A．脉冲响应的稳态为常值

    B．阶跃响应的稳态为等幅振荡

    C．脉冲响应的稳态为零

    D．阶跃响应的稳态为常值


    CD

  • 第3题：

    若控制系统的 ，则系统闭环稳定。

    A．脉冲响应的稳态为常值

    B．阶跃响应的稳态为等幅振荡

    C．脉冲响应的稳态为零

    D．阶跃响应的稳态为常值


    脉冲响应的稳态为零;阶跃响应的稳态为常值

  • 第4题：

    如果激励为稳态量，全响应可以分解为（）

    A．零输入响应和零状态响应的疊加

    B．稳态响应和暂态响应之和

    C．稳态分量与暂态分量之和

    D．稳态解和暂态解之和


    零输入响应和零状态响应的疊加;稳态响应和暂态响应之和;稳态分量与暂态分量之和;稳态解和暂态解之和

  • 第5题：

    横摆角速度频率响应特性的特征参数有哪些？


    相频特性反映了汽车横摆角速度滞后于转向盘转角的失真程度;f=0.1Hz时的相位滞后角应该接近于0

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