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参考答案和解析
参考答案:电流截止负反馈
更多“在单闭环调速系统中,为了实施限流保护,可以引进__________环节。 ”相关问题
  • 第1题:

    转速负反馈的单闭环直流调速系统中,当转速反馈系数变化时,系统_(有 无)调节作用。


    (1)~(4)参数变化时,系统有调节能力,(5)参数变化时,系统没有调节能力。 根据反馈控制规律,调速系统仅对来自前向通道上的扰动有抑制作用,转速反馈系数 .不在调速系统前向通道上。

  • 第2题:

    一般来说,转速、电流双闭环直流调速系统比转速单闭环直流调速系统动态性能更好。


    正确

  • 第3题:

    试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统(1)调速系统的静态特性;(2)动态限流性能;(3)起动的快速性;(4)抗负载扰动的性能;(5)抗电源电压波动的性能。


    调速系统的稳态特性:双闭环系统好,无静差;带电流截止环节的单闭环系统稳态特性不如双闭环系统。$动态限流性能:电流截止负反馈只能在超过临界电流值后,靠强烈的负反馈作用限制电流的冲击,并不能理想地控制电流的动态波形,而转速、电流双闭环调速系统能较好地控制电流的动态波形,实现准时间最优控制。$起动的快速性:双闭环系统慢(恒流升速);带电流截止环节的单闭环系统快。$抗负载扰动的性能:两者差不多,因为I dL 包含在转速环内。

  • 第4题:

    转速负反馈的单闭环直流调速系统中,当供电电网电压变化时,系统_(有 无)调节作用。


    正确

  • 第5题:

    单闭环速度负反馈直流调速系统中常采用PID调节器,其中起消除系统静差作用的环节是

    A.比例环节

    B.积分环节

    C.微分环节

    D.积分、微分


    ACR调节器与ASR调节器是如何设计的? l)电流调节器的设计: ①电流环的动态结构图; ②电流调节器的结构选择; ③电流调节 器参数的选择。 2)转速调节器的设计: ①转速环的动态结构图; ②转速调节器的结构选择; ③转速调节器多数的选择。 3)电流调节器和转速调节器的实现