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为了改善螺纹牙上的载荷分布不均的情况，通常都以（）的方法来实现。A．采用加高的螺母B．采用双螺母C．采用减薄螺母D．采用悬置螺母E．采用内斜螺母或者环槽螺母F．用卸载槽

题目

为了改善螺纹牙上的载荷分布不均的情况，通常都以（）的方法来实现。

A．采用加高的螺母

B．采用双螺母

C．采用减薄螺母

D．采用悬置螺母

E．采用内斜螺母或者环槽螺母

F．用卸载槽

相似考题

1.在转轴上设计螺纹连接时，为了提高自锁性和增加强度，通常采用()牙螺纹。

2.在机械加工中,通常采用()的方法来进行加工螺纹。A、车削螺纹B、滚压螺纹C、搓螺纹D、攻螺纹

3.为改善螺纹牙间的载荷分布，可采用圈数多的厚螺母，其可以提高连接强度( )。A.正确 B.错误

4.为了改善螺纹牙上的载荷分布,通常都以()的方法来实现。A.采用双螺母B.采用加高的螺母C.采用高强度螺栓D.减少螺栓和螺母的螺距变化差

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  • 第1题：

    为了评价客流在时间上分布的不均匀程度，通常采用（）来评价。

    A.线路不均匀系数
    B.站点不均匀系数
    C.时间不均匀系数
    D.空间不均匀系数

    答案：C
    解析：
    为了评价客流在时间上分布的不均匀程度，通常采用时间不均匀系数来评价。

  • 第2题：

    减少螺栓和螺母的螺距变化差可以改善螺纹牙间的载荷分配不均的程度。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常都以（）方法来实现

    • A、采用双螺母
    • B、采用加高的螺母
    • C、采用减薄螺母
    • D、减少螺栓和螺母的螺距变化差

    正确答案:D

  • 第4题：

    螺纹连接在受（）、（）或（）交变载荷下螺纹牙之间正压力减小使螺纹连接松动。


    正确答案:冲击；震动；交变载荷

  • 第5题：

    齿轮传动中，将轮齿加工成鼓形齿的目的是（）

    • A、减小动载荷
    • B、改善载荷沿齿向分布不均匀
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    正确答案:B

  • 第6题：

    牵引电动机设置均压线的目的是为了减小损耗，改善换向、消除电流分配不均匀和换向器上电位分布的不均匀性。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    齿向载荷分布系数Kβ的物理意义是什么？改善齿向载荷分布不均匀状况的措施有哪些？


    正确答案: Kβ的物理意义——考虑沿齿宽方向载荷分布不均匀对轮齿应力的影响系数。
    措施：
    1）齿轮的制造和安装精度↑
    2）轴、轴承及机体的刚度↑
    3）齿轮在轴上的布置——合理选择
    4）轮齿的宽度——设计时合理选择
    5）采用软齿面——通过跑合使载荷均匀
    6）硬齿面齿轮——将齿端修薄、或做成鼓形齿
    7）齿轮要布置在远离转矩输入端的位置

  • 第8题：

    问答题
    为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10？通常采用哪些结构形式可使各圈螺纹牙的载荷分布趋于均匀？

    正确答案： 在螺纹连接中，约有1/3的载荷集中在第一圈上，第八圈以后的螺纹牙几乎不承受载荷。因此采用螺纹牙圈数过多的加厚螺母，并不能提高螺纹连接的强度。采用悬置螺母、环槽螺母、内斜螺母以及钢丝螺套，可以使各圈螺纹牙上的载荷分布趋于均匀。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    对轮齿进行齿顶修缘的目的是（）；把轮齿做成鼓形的目的是（）。
    A

    提高轮齿的弯曲强度

    B

    改善载荷沿接触线分布不均匀

    C

    减少动载荷

    D

    使齿轮装配方便


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    牵引电动机设置均压线的目的是为了减小损耗，改善换向、消除电流分配不均匀和换向器上电位分布的不均匀性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    减少螺栓和螺母的螺距变化差可以改善螺纹牙间的载荷分配不均的程度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）
    A

    减小齿间载荷分配不均

    B

    减小齿向载荷的分布不均

    C

    减小附加动载荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于重要的齿轮传动，可将齿轮进行齿顶修缘，目的是（）

    • A、减小齿间载荷分配不均
    • B、减小齿向载荷的分布不均
    • C、减小附加动载荷

    正确答案:C

  • 第14题：

    为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度，可以（）

    • A、增大重合度
    • B、进行齿轮齿顶修缘
    • C、将轮齿作鼓形修整

    正确答案:C

  • 第15题：

    为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10？通常采用哪些结构形式可使各圈螺纹牙的载荷分布趋于均匀？


    正确答案:在螺纹连接中，约有1/3的载荷集中在第一圈上，第八圈以后的螺纹牙几乎不承受载荷。因此采用螺纹牙圈数过多的加厚螺母，并不能提高螺纹连接的强度。采用悬置螺母、环槽螺母、内斜螺母以及钢丝螺套，可以使各圈螺纹牙上的载荷分布趋于均匀。

  • 第16题：

    在机械加工中，通常采用（）的方法来进行螺纹加工。

    • A、车削螺纹
    • B、滚滚压螺纹
    • C、搓螺纹
    • D、成型

    正确答案:A

  • 第17题：

    为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常都以（）的方法来实现。

    • A、采用双螺母
    • B、采用加高的螺母
    • C、采用减薄螺母
    • D、减少螺栓和螺母的螺距变化差

    正确答案:D

  • 第18题：

    为什么要引入齿向载荷分布系数Kβ，可采取哪些措施来减小齿向载荷分布不均的程度？


    正确答案: 由于制造误差引起的齿向误差、齿轮及轴的弯曲和扭转变形、轴承和支座的变形、及装配误差等，而导致同一对齿轮接触线上各接触点间载荷分部不均匀。为此引入齿向载荷分布系数，用于考虑实际载荷沿轮齿接触线分布不均的影响。
    减小措施：对称配置轴承，尽量避免悬臂；增大轴、轴承、支座的刚度；将轮齿做成鼓形，将齿轮作鼓形修整，让齿宽中部首先接触，并扩展到整个齿宽，使载荷分布不均现象得到改善；在多级齿轮传动中，若高速级齿轮相对支撑轴承无法对称布置，则应使高速级的齿轮远离转矩输入端；当轴的刚度非常高，齿宽比较大，而且受力比较大时，在有腹板支撑的部分轮齿刚度较大，而其他部分刚度较小。这种情况，宜加大轮缘厚度，并采用双腹板或双层辐条，以保证轮齿沿齿宽有足够的刚度，是啮合受力均匀；当轴和轴承的刚度较差，由于周和轴承的变形使齿轮沿齿宽不均匀接触造成偏载时，可通过有限元等方法进行精确计算，改变轮辐的位置和轮缘形状，使沿齿宽受力大处齿轮刚度小，受力小处齿轮刚度大，利用齿轮的不均匀变形补偿轴和轴承的不均匀变形，达到沿齿宽受力均匀分布的目的。
    如果齿轮相对支撑轴承载无法对称布置，则应使齿轮远离转矩输入端，从而使由弯矩引起的偏载与由转矩产生的偏载现象得到缓和，否则加重偏载。

  • 第19题：

    在螺栓联接中，采用悬置螺母或环槽螺母的目的是使各旋合圈螺纹牙上的载荷趋于均匀。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    单选题
    为了改善螺纹牙上的载荷分布，通常都以（）方法来实现
    A

    采用双螺母

    B

    采用加高的螺母

    C

    采用减薄螺母

    D

    减少螺栓和螺母的螺距变化差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列（）并没有考虑载荷随时间作用的不均匀性、载荷分布的不均匀性等因素及其他影响零件受力情况等因素。
    A

    理想载荷

    B

    名义载荷

    C

    实际载荷

    D

    计算载荷


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    一对圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽取值略大于大齿轮其主要目的是（）
    A

    使小齿轮的强度比大齿轮高一些

    B

    减小传动中的动载荷

    C

    为了便于安装，保证接触线长度

    D

    避免沿齿向载荷分布不均匀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列（）考虑了载荷随时间作用的不均匀性、载荷分布的不均匀性等因素及其他影响零件受力情况等因素。
    A

    理想载荷

    B

    名义载荷

    C

    实际载荷

    D

    计算载荷


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    在转轴上设计螺纹连接时，为了提高自锁性和增加强度，通常采用（）牙螺纹。

    正确答案： 细
    解析： 暂无解析

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