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CRH5型动车组备用的自动空气制动系统处于隔离状态时，截断塞门是打开的。

题目

CRH5型动车组备用的自动空气制动系统处于隔离状态时，截断塞门是打开的。

相似考题

1.CRH2型动车组备用制动系统采用无电控的自动式空气制动系统。

2.CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开A、D03B、D12C、D04D、D02

3.当CRH1A型动车组处于停车状态时，（）制动会自动施加。A、保持B、停放C、常用D、紧急

4.CRH5A型动车组在重联时需要打开Z05和Z30截断塞门。

更多“CRH5型动车组备用的自动空气制动系统处于隔离状态时，截断塞门是打开的。”相关问题

  • 第1题：

    CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。

    • A、0.38
    • B、1.38
    • C、2.38
    • D、2

    正确答案:B

  • 第2题：

    CRH5型动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为（）升

    • A、3
    • B、7
    • C、1.3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第3题：

    简述CRH5动车组空气制动部分的组成？


    正确答案: 包括压力空气供给系统、辅助空气压缩机、直通式空气制动系统、自动空气制动系统和基础制动装置等组成。

  • 第4题：

    CRH5型动车组制动系统具备哪些特征？


    正确答案: （1）一个由TCMS（列车监控系统）控制的直通式电空常用制动系统。该系统的制动力取决于制动指令信号和电空制动性能。
    （2）一个用于救援运行的自动式间接制动系统，提供冗余紧急制动。
    （3）通过自动制动管（间接制动）可实现列车在救援模式下运行。

  • 第5题：

    CRH5型动车组备用制动系统采用简单的直通电空制动系统。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    CRH5型动车组车辆任意一个车轴的制动需要隔离时应如何进行操作？


    正确答案: 车辆任意一个车轴的制动隔离可以通过将安装在各轴制动缸管路上的带电触点塞门截断（B20.02，B20.03，B20.04，B20.05）与整个制动系统隔离开，并且可以使相应轴制动缓解。

  • 第7题：

    CRH5型动车组模拟车速大于15km/h状态下，正确执行一次内紧急解锁，车门将（）

    • A、打开
    • B、无动作
    • C、被隔离
    • D、自动断电

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    CRH5型动车组模拟车速大于15km/h状态下，正确执行一次内紧急解锁，车门将（）
    A

    打开

    B

    无动作

    C

    被隔离

    D

    自动断电


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开
    A

    D03

    B

    D12

    C

    D04

    D

    D02


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    CRH5型动车组车辆任意一个车轴的制动需要隔离时应如何进行操作？

    正确答案： 车辆任意一个车轴的制动隔离可以通过将安装在各轴制动缸管路上的带电触点塞门截断（B20.02，B20.03，B20.04，B20.05）与整个制动系统隔离开，并且可以使相应轴制动缓解。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    CRH5A型动车组在重联时需要打开Z05和Z30截断塞门。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CRH380B动车组制动车上空气系统为（）。
    A

    增加截断塞门，截断常用制动

    B

    增加截断塞门，截断紧急制动

    C

    增加截断塞门，截断备用制动

    D

    增加截断塞门，截断停放制动


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CRH5型动车组在重联时，需要打开Z05和Z30截断赛门。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    CRH380B动车组制动车上空气系统为（）。

    • A、增加截断塞门，截断常用制动
    • B、增加截断塞门，截断紧急制动
    • C、增加截断塞门，截断备用制动
    • D、增加截断塞门，截断停放制动

    正确答案:D

  • 第15题：

    CRH5型动车组动车组常采用（）和（）的复合制动。


    正确答案:电气制动；空气制动

  • 第16题：

    CRH5型动车组处于无电救援模式时制动系统应做哪些调整？


    正确答案: （1）将BCU箱中的B22.02塞门截断，列车管充风后，常用制动显示器绿色；
    （2）将BCU箱中的H01.07塞门截断，拉动手缓解装置，使停放制动缸缓解，但停放制动显示器显示红色；
    （3）将MC2、MC1车的乘客报警装置N07、安全警惕装置N02上塞门截断；
    （4）打开MC2、MC1车的回送模式塞门Z30和列车管截断塞门Z06打开；
    （5）关闭ATP和LKJ；
    （6）准备连接车辆。

  • 第17题：

    CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件（）。

    • A、动车组处于静止不动状态
    • B、动车组已施加常用制动
    • C、动车组已施加停放制动
    • D、全列车门已关闭

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    CRH5型动车组备用制动手柄（D02）有哪几个位置？动车组正常运行时应将手柄置于什么位置？


    正确答案: 操作设备（D02）具有下列位臵：运行位、缓解区、中立位、制动区、紧急制动位、正常运行时应将手柄臵于运行位。

  • 第19题：

    CRH1型动车组紧急制动可通过以下情形产生（安全环线断开）（）。

    • A、列车运行时停放制动被施加
    • B、备用制动手柄处于紧急制动位
    • C、总风缸压力过低
    • D、备用自动空气制动管压力过低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    判断题
    CRH5型动车组备用制动系统采用简单的直通电空制动系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    CRH2型动车组备用制动系统采用无电控的自动式空气制动系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    CRH5型动车组处于无电救援模式时制动系统应做哪些调整？

    正确答案： （1）将BCU箱中的B22.02塞门截断，列车管充风后，常用制动显示器绿色；
    （2）将BCU箱中的H01.07塞门截断，拉动手缓解装置，使停放制动缸缓解，但停放制动显示器显示红色；
    （3）将MC2、MC1车的乘客报警装置N07、安全警惕装置N02上塞门截断；
    （4）打开MC2、MC1车的回送模式塞门Z30和列车管截断塞门Z06打开；
    （5）关闭ATP和LKJ；
    （6）准备连接车辆。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    CRH5型动车组在重联时，需要打开Z05和Z30截断赛门。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。
    A

    0.38

    B

    1.38

    C

    2.38

    D

    2


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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